Resumen Ejecutivo

La logística internacional se ha transformado en uno de los sectores claves en el entorno económico actual, suele ser un diferenciador al momento de costear un producto por los ahorros que puedegenerar, siendo una actividad en la globalización económica internacional, lo cual supone tecnologías y soporte a la actividad industrial. Una infraestructura logística internacional adecuada es unelemento imprescindible para el posicionamiento en cualquier país en el panorama económico internacional, para ello es necesaria la diversificación e integración corporativa en la cual encontramos lasalianzas estratégicas que son herramientas para unir fuerzas entre competidores potenciales, logrando un objetivo común del que se beneficien. Evergreen Marine Corporation tiene previsto establecer unaalianza estratégica con la compañía naviera China, Cosco Shipping Company, buscando mantenerse en el mercado Finés, fortaleciendo su subsidiaria en Finlandia, Greencarrier, y competir altamente con suservicio en aspectos de diversificación, integración, renovación y ventajas competitivas.
La introducción de nuevas rutas en la Unión Europea de empresas competidoras marítimas, ha conducido aEvergreen a desarrollar una estrategia de negocio, aprovechando la posición geográfica de Finlandia como centro logístico del norte de Europa, incluso del lejano Oriente. Finlandia tiene un mercado altamenteindustrializado, con grandes recursos forestales, altos niveles de inversión de capitales, máximo desarrollo tecnológico, excelente bienestar y seguridad para sus habitantes, además tiene un mercadoabierto al exterior, dependiendo de las importaciones para abastecerse de materias primas.
En el protocolo de constitución de la alianza estratégica entre Evergreen y Cosco se pretende crear unpuerto hubs global cerca del puerto de Helsinki al sur de Finlandia, que servirá como centro logístico de concentración, procesamiento, consolidación y distribución de mercancías e información, este...