Resumen examen teorico de manejo

Páginas: 19 (4705 palabras) Publicado: 7 de mayo de 2014
EXAMEN TEORICO DE CONDUCIR

TEMA: LICENCIAS

TIPOS DE LICENCIA PARA MOTOCICLETA – TIPO A

A1 – Autoriza conducir motocicletas, bicimotos, triciclos y cuadraciclos de 0 a 90 centímetros cúbicos.

A2 – Autoriza conducir motocicletas, bicimotos, triciclos y cuadraciclos de 91 a 125 centímetros cúbicos.

A3 - Autoriza conducir motocicletas, bicimotos, triciclos y cuadraciclos de 126 a 500centímetros cúbicos.

A4 - Autoriza conducir motocicletas, bicimotos, triciclos y cuadraciclos de 501 centímetros cúbicos en adelante.

TIPOS DE LICENCIA PARA VEHICULO – TIPO B

B1 – Autoriza conducir solo vehículos livianos hasta una y media tonelada.

B2 – Autoriza conducir vehículos de todo peso hasta cinco toneladas. Requisito 1 año con licencia B1.

B3 – Autoriza conducir vehículosde todo peso, excepto los vehículos articulados. Requisito 2 años con licencia B1.

B4 – Autoriza a conducir vehículos de todo peso incluyendo vehículos articulados. Requisito 3 años con licencia B1.

TIPOS DE LICENCIA PARA TRANSPORTE PÚBLICO

C1 – Autoriza conducir vehículos modalidad taxi. Requisito aprobar curso Teórico Relaciones Humanas

C2 – Autoriza conducir vehículos modalidadAutobús. Requisito aprobar curso Teórico Relaciones Humanas, Tener 5 años con licencia B1.

TIPOS DE LICENCIA PARA EQUIPO ESPECIAL

D1 – Autoriza conducir Tractor de llantas.

D2 – Autoriza conducir Tractor de Oruga.

D3 – Autoriza conducir otro tipo maquinaria. ( montacargas, grúas, aplanadoras).
TIPOS DE LICENCIA E

E1 – Autoriza todo tipo de vehículo excepto los de equipo especial yTrasporte Publico.

E2 – Autoriza todo tipo de vehículo incluyendo los de tipo especial.


SEGURIDAD VIAL: Disciplina que estudia y aplica las acciones y mecanismos tendientes a garantizar el buen funcionamiento de la circulación en la vía pública con el fin de evitar accidentes de tránsito (seguir reglas).

Objetivos:
• Prevenir accidentes de tránsito.
• Disminuir los daños a personas enla vía pública.
• Dar fluidez al tránsito.
• Evitar congestionamientos (COSEVI)
• Disminuir la contaminación ambiental provocada por los vehículos que provoca
daños a la salud (leucemia, cáncer).
• Proteger y preservar la infraestructura vial (calles, aceras, puentes).
• Conservar en el mejor estado el parque automotor (Su carro, bus, demás carros)Importante RITEVE.
• Disminuir el consumo de energía y los costos operativos de los vehículos
(Combustible) este va a depender del dólar.
• Educar al ciudadano en el uso correcto de la vía pública.
Si se logra el cumplimiento de los objetivos se logrará una mayor seguridad,
tranquilidad, salubridad y comodidad para el usuario, lo que se obtendrá una mejorcalidad de vida.

TRANSITO: Acción de desplazarse o trasladarse de un lugar a otro.

TRANSPORTE: Acción de trasladar a una persona o cosa de un lugar a otro.

ESTRUCTURA VIAL: Es toda aquella obra realizada por el hombre para facilitar la circulación de vehículos y peatones. Sus principales elementos son:

VIAS DE CIRCULACION: Lugares de dominio público o privados abiertos a lacircunvalación de vehículos y personas.

INTERSECCIONES: Lugar de la vía donde se unen dos o más vías.

SEÑALAMIENTO: Elementos físicos que se utilizan en la regulación del tránsito



TIPOS DE VIA PÚBLICA
Se dividen en dos:
VIA URBANA: Esta compuesto por Acera, Calzada, Caño y Borde de Acera.
VIA RURAL: Esta compuesto por Calzada, Espaldón y Cuneta.
Funciones de la vía pública:Circunvalación: Para trasladarse como conductor o peatón.

Convivencia: Para que la persona se relacione entre sí.

Ecológicas: Interrelación entre medio ambiente y el hombre.
MANEJO DEFENSIVO: Consiste en tener una serie de buenos hábitos preventivos con el fin de evitar accidentes de tránsito. Quien maneja a la defensiva espera todo, imagina todo y supone todo.

Elementos o factores de la...
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