Resumen VW Sedan 1600

VW Sedan:
El sistema Digifant Sedan se monta a partir de 1993 a la fecha. Su diseño y desarrollo nace en VW Mexico.
VW Combi:
El sistema Digifant de la combi se monta en 1993 pero fue hasta 1994 cuando se monto en la totalidad de la producción. La primera generación cuentan con una bomba mecánica sujeta al monoblock, la segunda generación cuenta con una bomba eléctrica dentro del tanque.
ElSistema De Encendido:
El sistema de encendido electrónico de un VW Sedan consta de los siguientes componentes: Interruptor de ignición, bobina de ignición, sensor de efecto hall, modulo TSZ-H y cableado para unir los componentes.
El modulo TSZ-H es el encargado de cortar la corriente del circuito primario para obtener el alto voltaje en el secundario de la bobina y esta localizado al ladoderecho de la pared de fuego en el compartimiento del motor.
El sensor de efecto hall se encuentra dentro del distribuidor y se encarga de informarle al modulo TSZ-H en que momento debe de cortar la corriente del circuito primario.
El modulo esta alimentado por el voltaje del acumulador en su cuarta terminal a través del switch de ignición y tierra en la segunda terminal, el sensor de efecto hall sealimenta con 12 voltios de la quinta terminal , de la sexta resive un voltaje de referencia de 11 voltios (VREF) y tierra de la tercera terminal.
Cuando la pantalla no esta alineada con el sensor este se comporta como un conductor y el voltaje de referencia lo manda a tierra en este momento lee cero volts. Al interponerse la pantalla metalica del rotor entre el iman y el sensor este se comportacomo un aislante.
Sistema de encendido Digiplus:
El sistema de encendido consta de la bobina a la cual VW le llama transformador de voltaje, un modulo TSZ-H o etapa final de potencia, la computadora Digiplus y un sensor de efecto hall.
El sensor de efecto hall se encuentra dentro del distribuidor y consta de un iman, un transistor de efecto hall u cuatro pantallas giratorias. El transistor deefecto hall para que funcione tiene que ser alimentado con una corriente de bajo amperaje de 12 voltios que proviene de la octava terminal de la Digiplus y conectado a una buena tierra que se logra obtener por la sexta o séptima de la Digiplus y un voltaje de referencia de VREF de 11 voltios proveniente de la Decimoctava terminal de la Digiplus.
El principio del aparato de mando era suplir a losplatinos sin embargo siendo un dispisotivo electrónico se obtienen ventajas adicionales a las de simple mente abrir y cerrar el circuito te niendo cuatro funciones principales:
1.- Transformar los impulsos enviados por el efecto hall (Onda Senoidal) que no son adecuadas para los impulsos y las trasnforma en ondas cuadradas para un correcto funcionamiento.
2.- Modifica la duración de los impulsosaumentándolos a altas RPM con lo que aprovecha óptimamente la energía acumulada en la bobina.
3.- Estabiliza, esto quiere decir que mantiene constante el voltaje de alimentacion al primario de la bobina aun en las altas revoluciones, lo que repercute en un alto volaje constante de chispa de encendido.
4.- Amplifica los impulsos resividos para poder manejar conectado y desconectado la corrientedel primario de la bobina que puede ser de hasta de 10 amperes.
Cavidades Del Modulo DE Encendido Y Color De Cable.
1 Del aparato de mando al negativo de la bobina
2 Tierra
3 Negativo del Hall
4 Positivo de la bobina
5 positivo del Hall
6 Señal del Hall

CAPTADOR DE EFECTO HALL

CHECAR CON EL MULTIMETRO O CON LAMPARA LAS ALIMENTACIONES DEL CONECTOR DEL EFECTO HALL.
RECONECTAR ELCONECTOR DEL EFECTO HALL EN SU DISTRIBUIDOR Y DAR MARCHA EN ESTE MOMENTO DEBERA GENERARSE LA CHISPA.

ESPECIFICACIONES DE RESISTENCIA DE DEVANADOS DE BOBINA
BOBINA TIPO BOTELLA DEVANADO PRIMARIO RESISTENCIA DE 1 A 2 OHMS, SECUNDARIO DE 2400 A 3500 OHMS.
BOBINA TIPO TRANSFORMADOR DEVANADO PRIMARIO MENOR DE 1 OHM A .6 A .7 OHMS, SECUNDARIO 4000 OHMS.

PRUEBA DE SEÑAL DE SATURACION QUE ENVIA EL...