Resumenes Explotación Puertos ICCP UA

Tema 1. EL PUERTO 
 
CONDICIONES PUERTOS DE INTERÉS GENERAL DEL ESTADO, cumplir 1 al menos 
 Con actividad comercial marítima internacionel 
 Su zona de influencia (hinterland) afecte a 1 o + CCAA 
 Srivan a industrias de ixtcia estratégica nacional 
 Vol. o características sean relevantes para economía del Estado 
Ubicación o condiciones sean esenciales xa seguridad tráfico maríticmo 
  
TIPOS DE PUERTOS 
 Medio  acuático 
 Uso Portuario 
 Fluviales 
 Civiles 
 Marítimos 
 Comerciales 
 Industriales 
 Situación respecto de la costa 
 Pesqueros 
 Exteriores 
 De recreo 
 De costa 
 Usos militares 
 Interiores 
 
 Por Origen 
 
 Naturales 
 Artificiales 
PUERTOS COMERCIALES 
 ACTIVIDADES COMERCIALES 
o Estiba y desestiba 
o Carga y descarga 
oTransbordo y almacenamiento 
o Que usen ½ o instalaciones especializadas 
o Tráfico pasajeros (‐local o de ría)  
 ACTIVIDADES NO COMERCIALES 
o Operaciones sobre pesca fresca 
o Atraque, fondeo, estancia, avituallamiento, reparación, mantenimiento de buques 
pesqueros, deportivos o militares 
o Carga y descarga manuales 
o Uso de instalaciones relacionadas con lo anterior 
PUERTOS NO COMERCIALES 
o Pesqueros 
o Dedicados al abrigo de temporales 
o Deportivos o de recreo 
o Solo actividad combinada de anteriores 
 
ESTIBA: arte de colocar la carga a bordo para ser transportada con máximo de seguridad para el buque  
su tripulación, ocupando el mínimo espacio posible, evitando averías en la misma y reduciendo al mínimo las demoras en el puerto de descarga (responsabilidad del CAPITÁN) 
Objetivos:  
 Proteger al buque y tripulación de daños y averías 
 Aprovecha/ MAX del vol. buque (máxima carga) 
 Proteger la carga de daños y averías 
 Estibar que sea lo + rápido posible 
 Programarla de forma que la carga este colocada por orden de rotación del viaje y pueda ser 
cargada sin demoras 
 
 
 

Tema 1. EL PUERTO 
 
CLASIFICACIÓN PUERTOS 
Tipo de explotación 
o Puertos Propietario (landlord ports): AAPP, Infr + Serv Grales 
o Puertos Instrumento (tool ports): ): AAPP, Infr + Serv Grales + Utillaje + Tinglados 
o Puertos servicio (service ports): AAPP, Todos servicios + Instalaciones + Manipulación 
 

 Aterramientos 
Emplazamiento: 
o Marítimos 
o Costa  
o Fluviales 
o Interiores 
 Por Condiciones Terrestres 
Condiciones Naturales 
o Con zonas terrestres 
o Naturales 
o Con dificultades en la zona 
o Protegidos 
terrestre 
o Artificiales 
 Función especifica destacada 
 Cargaderos Libres 
o Bases Navales 
o Pantalanes 
o Suministros 
o Boyas 
o Puertos petroleros y de gas 
 Condiciones físicas 
o Puertos industriales 
 Existencia de Mareas 
o Pesca 
 Existencia de corrientes 
oTransbordo de contenedores 
o De mareas 
o Puertos graneleros  
o Fluviales 
Manipulación de Mercancías 
 Estatal 
 Estatal contratada 
 Contratada 
 Concesión 
Funciones Puertos Comerciales. Servicio a: 
 La Navegación 
o Abrigo, señalización, dragado y mantenimiento de canales 
o Atrauqe y amarre; fondeo 
o Reparación, arpovisionamiento 
 Al transporte 
o Al pasaje 
o A las mercacías 
oComerciales 
 A industrias portuaria 
o Servicios ordinarios 
o Servicios especiales 
ZONAS DE INFLUENCIA 
Hinterland: zonas de origen y destino del transporte terrestre (mercancías embarcadas y 
desembarcadas) 
Voreland: Puertos de origen y destino del transporte marítimo 


Tema 2. EL BARCO
O.      DEFINIC
CIONES GENE
ERALES 
do capaz de flotar, dotad
do de un casc
co estanco.erpo del buque, sin super
restructuras,
, máquinas, aparejos,...
te delantera 
rte trasera 
): costado izq
quierdo 
ard): costado
o derecho 
s: zonas del c
casco próxim
mas a proa y p
popa respectivamente 
rior longitudinal (esf. long.) 
: prolongació
ón de la quilla hacia la pr oa y la popa, respectivam
mente 
): diferentes plantas del b
buque (suele...