RETAIL DISTRIBUTION IN MEGACITIES

Páginas: 4 (825 palabras) Publicado: 16 de junio de 2015
“RETAIL DISTRIBUTION IN MEGACITIES”







PRESENTADO POR:
ANDREINA SERRANO SILVA




PRESENTADO A:
DAVID HIDALGO








UNIVERSIDAD DE LA SABANA
ESPECIALIZACIÓN GERENCIA LOGÍSTICA – LOGÍSTICA ENMEGA CIUDADES
BUCARAMANGA
2015


Portada
Introducción
Revisión de Literatura y/o Marco teórico
Metodología
Resultados de discusión e interpretación
Conclusiones o recomendaciones



















Esconsiderada una Mega ciudad cuando tiene una población de más de 10.000.000 de habitantes.
Existen más de 50.000.000 de tiendas informales en mercados emergentes.
Para P&G el segundo cliente despuésde walmart son las tiendas.
Preguntas del video:
a) ¿Por qué son estas tiendas tan relevantes en estas megas ciudades?
b) ¿Por qué centrarse en el posicionamiento en las megas ciudades?
c) ¿Cuáles sonlas características de las operaciones al por menor en estas tiendas?
d) ¿Cuáles son las implicaciones de los proveedores, autoridades públicas y académicos?
Estas ciudades se caracterizan por tenerun fuerte movimiento de la urbanización a las ciudades.
México tiene más de 1.000.000 de este tipo de tiendas
La mayoría de este tipo de ciudades no solo tienen que lidiar con el tamaño de suciudad, a su vez deben lidiar con la complejidad de su logística. ( La complejidad de la logística urbana crece más rápido que la política)
Características de estas mega ciudades:
a) Calles congestionadasb) Tiendas ilegales e informales
1. Crecimiento rápido: ( 3 grandes ciudades que representan el 38% del GDP, se proyectan el doble para el 2025)
2. La densidad: es diferente a lo que se estáacostumbrado, Mumbai es la población más densa, sobre el total de la taza de muertes. Cada kilómetro cuadrado tiene 30.000 habitantes, lo que significa que la gente compra cerca de donde están, no se muevenmucho.
3. Contraste Socio-Económico: La mayoría son extremadamente pobres, solo una pequeña parte de la población se encuentra bien económicamente.
4. La prioridad de las personas es la movilidad y no...
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