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Páginas: 24 (5783 palabras) Publicado: 24 de febrero de 2013
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INGENIERIA Y SOFTWARE
Construcción – Montaje – Interventoria – Diseño - Ingeniería - Inspecciones RETIE.

Diseño de sistemas de puesta a tierra
Se tienen en cuenta los criterios de las normas, se resume la metodología de la IEEE-80, se
sugieren valores de resistencia según la instalación y se muestran memorias de diseño y planos de
mallas de tierra. Como se elaboranlas listas de materiales y presupuestos. Como se lleva a cabo
un montaje.
PASOS PARA DIMENSIONAR UN SISTEMA DE PUESTA A TIERRA
EVALUACIÓN
Un sistema de tierra ideal debe tener una resistencia con respecto a la tierra remota cerca de
cero. En la práctica, el GPR en la subestación se incrementa proporcionalmente con la
corriente de falla; mientras mas grande sea la corriente, menor debe ser elvalor de la
resistencia total del sistema.
PASOS
Recordemos rápidamente cuales son los pasos para lograr adecuados sistemas de puesta a tierra.
DETERMINACIÓN DE LOS PARÁMETROS








Estudio de la resistividad del terreno
Determinar la resistencia de puesta a tierra
Establecer las tensiones de seguridad pemitidas
Calcular la corriente de falla a tierra y definir el tiempode despeje de la falla.
Calcular calibre y longitud del conductor
Cálculo de las tensiones de lazo o de paso y GPR
Ajustar valores

ASPECTOS BÁSICOS DE UN DISEÑO














La norma IEEE-80 asume que la práctica más común con respecto al diseño del sistema de
tierra, corresponde a una malla horizontal de conductores enterrados, complementada
por un número devarillas verticales conectadas a la malla.
Normalmente la malla de tierra se entierra a una profundidad de 0,5 m y generalmente
las capas superficiales de la tierra son de mayor resistividad que las capas más
profundas, es ésta una razón adicional para utilizar las varillas verticales.
Un conductor continuo en forma de lazo debe rodear el perímetro de la subestación de
tal forma que encierre lamayor área posible. Esta medida ayuda a evitar altas
concentraciones de corriente y por lo tanto altas diferencias de tensión en el área de la
malla y cerca de los tramos finales de los cables de la malla.
Dentro del lazo, los conductores deben colocarse en líneas paralelas y en lo posible, a lo
largo de estructuras y filas de equipos, de tal forma que se tengan las conexiones más
cortas.Una malla típica de una subestación puede estar conformada por conductores de cobre
desnudo, con un calibre del orden de 4/0 AWG, enterrado entre 0,5 y 1,3 m bajo la capa
de cascajo, separados entre 3 m y 10 m formando retículas. En cada punto de cruce los
conductores deben fijarse segura y apropiadamente.
Las varillas de puesta a tierra pueden colocarse en las esquinas de la malla y en laperiferia. Pueden instalarse también adyacentes a los equipos principales.
En suelos de varias capas de resistividad se pueden instalar varillas de varios metros de
longitud para poder llegar a la capa de menor resistividad.
La malla debe extenderse sobre la totalidad del área de la subestación y fuera del cerco
perimetral. Es usual disminuir la separación de los conductores en la periferia paraun mejor
control de las tensiones de choque.
En sitios en donde es frecuente la presencia de personal de mantenimiento, como por
ejemplo adyacentes a mecanismos de operación de seccionadores, se puede instalar una
esterilla de tierra (parrilla de tierra).
Las conexiones cruzadas entre los conductores en paralelo que conforman la retícula,
tienen un efecto, relativamente pequeño en bajar laresistencia de la malla; su principal
función es el control de las tensiones de choque.
Se debe prever una capa de cascajo de alta resistividad sobre la superficie de toda la
subestación. Esta capa puede tener un espesor entre 0,08 y 0,15 m.

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