Retroexcavadora

I-. Objetivo
Los objetivos que se pretenden con la materia de Maquinaria Pesada consiste en dotar al alumnado de una formación que le permita llevar a cabo su labor profesional en el futuro.
a) Distinguir los elementos y mecanismos que forman parte del motor, el tractor y las máquinas agrícolas. b) Reconocer el funcionamiento y relación de esos de esos elementos.
c) Conocer la terminología dela materia.
d) Distinguir los tipos de tractores y de máquinas agrícolas y su papel dentro de las necesidades agrícolas. e) Calcular los parámetros característicos que definen el funcionamiento de las máquinas.
f) Identificar la necesidad de adecuación funcional y económica de la máquina a las necesidades de la explotación.
g) Despertar el interés por los nuevos diseños y la resolución de lasnecesidades que surgen con nuevos desarrollos.
h) Conocer el efecto de la mecanización de los cultivos en el medio amiente.
II-. PROCEDIMIENTO

ANTECEDENTES DE LA MAQUINA

Para 1950, el tractor sobre orugas, había demostrado ser una pieza de equipo extremadamente útil. Sin embargo, esto de igual modo dejó algunas compañías preguntándose como incrementar su versatilidad y al mismo tiempo expandirsu comerciabilidad.

Una compañía de Essex, Inglaterra, llamada Whitlock Bros., aseguró haber construido la primera cargadora retroexcavadora.[1] La compañía diseñó un accesorio para la retroexcavadora al cual llamó el “Dinkum Digger” y experimentó con él conectándolo a un motocultor Fordson Major en 1951. Un año más tarde, Whitlock Bros. Incorporó un cargador hidráulico, creando la primeracargadora retroexcavadora.

A pesar de las contribuciones de Whitlock Bros., la compañía que recibe la mayor parte del crédito por la invención de la cargadora retroexcavadora es JCB. De hecho, su nombre es tan sinónimo con el vehículo en Europa que casi todas las cargadoras retroexcavadoras están conocidas simplemente como JCBs. [2]

Joseph Cyril Bamford, fundador la compañía JCB con sede en el ReinoUnido, tenía previa experiencia construyendo cargadores hidráulicos. Durante un viaje a Noruega, Bamford vio potencial en una retroexcavadora de tipo-remolque Broyt. Él compró una y la envió de regreso a su casa para poder probar sus capacidades. Para 1953, Bamford había mejorado el diseño y había construido su primer accesorio para la retroexcavadora. Un año más tarde JCB manufacturó el accesoriopara retroexcavadoras JCB Mk.1, diseñado para conectarlo con un tractor Fordson Major o Nuffield. En 1958, JCB lanzó su primer cargadora retroexcavadora completamente integrada.

Mientras tanto el fabricante de construcción Case estaba ocupado desarrollando su propia versión de la cargadora retroexcavadora. En 1957, Case adquirió American Tractor Co. (ATC), que había estado ocupada diseñado supropia retroexcavadora hidráulica. Case montó el accesorio desarrollado recientemente en su propio resistente tractor Modelo 320.

Mientras que la cargadora retroexcavadora fue puesta a trabajar, su estabilidad, energía, y maniobrabilidad fueron probadas. Inicialmente, el vehículo bajó el bastidor entero hacia la tierra para estabilizarla, y después piernas estabilizadoras fueron introducidas. Estaspiernas eran verticalmente telescópicas o atadas con bisagras. Esto permitió que el vehículo levantara cargas más pesadas sin el riesgo de volcarse.

Para aumentar el rango de movimiento de la retroexcavadora, y de esta manera el área de excavación, el mástil deslizable fue inventado. En vez de fijar a la pluma en un punto en el centro del bastidor posterior, el mástil deslizable hizo de laexcavación en cuartos apretados mucho más fácil. Las primeras versiones del mástil deslizable aparecieron en 1959. JCB introdujo su propia versión, el “Hydraslide,” en 1961. El Hydraslide fue fijado al eje trasero en vez del bastidor proporcionando aún más maniobrabilidad de la azada.

Una de las características dominantes de la retroexcavadora es la capacidad para transportarse en sus propias ruedas...