Revision Hidraulica

INDICE
Antecedentes ………………………………………………………………………………………3
Definición del problema……………………………………………………………4
Preguntas de investigación……………………………………………………5
objetivos de la investigación……………………………………………5
delimitaciones……………………………………………………………………………………6
justificación………………………………………………………………………………………7
2.0 Marco teórico………………………………………………………………………………………10
2.1 definición deconceptos……………………………………………………………10
2.2 clasificación de canales…………………………………………………………14
2.3 factores que afectan la rugosidad de un canal…14
2.4 tipos de flujo en canales abiertos………………………………16
2.5 canales no erosionables……………………………………………………………16
2.6 fuerza tractiva…………………………………………………………………………………18
3.1 variables………………………………………………………………………………………………19
Bibliografías…………………………………………………………………………………………………21

ANTECEDENTES
En el canalTampico-Chairel se tiene la necesidad de realizar una revisión hidráulica, para proporcionar un mejor servicio a todas las comunidades colindantes, tal revisión debería contar con un diseño estructural, que proporcione seguridad y calidad a todos los habitantes de sus alrededores, por tal motivo el estudio de este canal.
Según un estudio realizado por CFE en el canal del rio “El Tapón”, sirvió paraconocer de manera cualitativa el avance de la erosión del canal abierto en centro del montículo formado por el deslave. Los aforos se hicieron con un perfilador acústico de velocidades de efecto Doppler (ADPV, por sus siglas en inglés), se obtuvo el gasto y elaboración de gráficas del perfil de las secciones. El IMTA obtuvo un aforo de 218 m3/s, mientras que el calculado por la brigada de laCFE mediante el mencionado método de sección por sección fue de 219 m3/s. El flujo del canal obtuvo una diferencia mayor de 1 m3/s.
Lo que motivo a realizar la revisión hidráulica del canal Tampico-Chairel, es debido a que varios municipios de la zona conurbada, cuenta con canales que no satisfacen con la necesidad principal, ya que los canales no logran evacuar el gasto (volumen de agua) quesurge por los escurrimientos superficiales provocados por altas precipitaciones.
Esto ocurre debido a que los canales no fueron diseñados con el propósito de transportar grandes volúmenes de agua, y como consecuencia ocurren desbordamientos.
Un caso de desbordamiento surgió en el canal de la cortadura en Tampico Tamaulipas el 14 de septiembre de 2008, Las zonas peatonales a orillas del canal seencontraron bajo el agua afectando los espacios de esparcimiento en este paseo turístico y en el mercado Manuel Ávila Camacho, y el temor de los comerciantes era que si continuaban las lluvias el agua podría llegar a los locales. Este problema fue provocado por las intensas lluvias en el año mencionado.
La ingeniería hidráulica es una de las ramas tradicionales de la ingeniería civil y se ocupa dela proyección y ejecución de obras relacionadas con el agua, como en la construcción de estructuras en mares, ríos, lagos, o entornos similares, incluyendo, por ejemplo, diques, represas, canales, puertos, muelles, rompeolas, entre otras construcciones.
Los ingenieros hidráulicos se ocupan de diseñar, construir y operar las obras hidráulicas, valiéndose principalmente de la investigación, dadoque la ingeniería hidráulica se sustenta, casi en un 90%, en resultados experimentales.
Es por eso que la meta principal de este proyecto es la revisión del canal, donde se obtendrá como resultado su funcionalidad, es decir, si el canal fue diseñado correctamente. De esta forma conocerá el futuro de las comunidades de esta cuenca.

1.2 DEFINICIÓN DEL PROBLEMA
Se desarrollara un modelo delsistema real que permitirá simular el comportamiento actual del canal Tampico-Chairel, y con ello poder predecir su comportamiento bajo situaciones extremas, es decir, ante una precipitación máxima.
Para simular o reproducir el comportamiento hidrodinámico del encauzamiento del canal es necesario llevar a cabo el proceso de modelación. La modelación es la representación...