revision MOVILIDAD Y TRANSPORTE1
¿Qué es el plan de movilidad y transporte?
Es un estudio socio-urbanístico que tiene por objeto llevar acabo un orden urbanístico y de los diferentes medios de transporte, que tiene como objetivo lograr una movilidad más sostenible, un uso equilibrado de los medios de transporte y así una menor dependencia del vehículo privado.
¿Para qué sirve un Plan de Movilidad?Para favorecer un modelo de transporte y una movilidad más equilibrados y respetuoso con el medio ambiente; Para dar protagonismo del peatón en nuestras calles; Para recuperar el valor de nuestras calles como un espacio público; Para fomentar el uso del transporte público y otros modos de transporte que no requieran el uso del vehículo privado (en pie, en bici...); Para reducir el uso del coche endistancias cortas.
¿Qué beneficios tiene un Plan de Movilidad?
Mejora la calidad de vida de nuestros vecinos/as; Las calles se convierten en más amables y habitables; Los peatones son los protagonistas de nuestras calles; Reducción de las emisiones contaminantes a la atmósfera; Reducción del nivel de contaminación sonora...
PLAN DE MOVILIDAD Y TRANSPORTE PARA LA CIUDADDE QUERETARO
Capítulo Primero
Disposiciones generales
Artículo 1. La presente ley es de orden público e interés social. Tiene por objeto establecer las bases, programas y lineamientos generales para planear, ordenar, regular, administrar, supervisar, dar seguridad y protección a la movilidad de las personas y, garantizar el desarrollo del transporte público y especializado en el Estado deQuerétaro, bajo criterios generales de movilidad, sustentabilidad, racionalidad, uso adecuado y mayor aprovechamiento de la infraestructura vial, que atiendan fundamentalmente a las necesidades actuales y futuras de desplazamiento, en relación con los centros de población, polos de desarrollo industrial o comercial y de cualquier otro que lo requiera, a fin de elevar la calidad de vida de laspersonas.
Se entiende por movilidad, la circulación de personas y bienes en un espacio geográfico territorial determinado, que son necesarias para asegurar la subsistencia de cualquier comunidad humana moderna, sin sacrificar otros valores humanos o ecológicos básicos actuales o del futuro. (Ref. P. O. No. 33, 5-VII-13)
La Ley de Procedimientos Administrativos del Estado de Querétaro se aplicarásupletoriamente al presente ordenamiento. (Ref. P. O. No. 33, 5-VII-13)
Artículo 2. Se considera de utilidad pública e interés general la prestación del servicio público y especializado de transporte siendo prioritarias las actividades del Estado orientadas a la planeación, administración, operación y conservación de la infraestructura que para ello se requiera. (Ref. P. O. No. 33, 5-VII-13)Artículo 3. Para los efectos de este ordenamiento, se entiende por:
I. Área Geográfica. Región determinada por la autoridad de transporte, en la que se operan los servicios público y especial de transporte, por diversos concesionarios;
II. Autobús. Vehículo automotor de seis o más llantas, de estructura integral o convencional con capacidad de veintitrés o más pasajeros sentados;
III. Bahía.Área destinada para el ascenso y descenso de pasajeros adaptada al margen de la vía pública para mayor seguridad de los usuarios sin afectar el libre tránsito de los demás vehículos automotores;
IV. Bases de encierro. Lugar destinado para el depósito y guarda de los vehículos afectos a la prestación del transporte cuando no se encuentren prestando servicio;
V. Base de ruta. Lugar de inicio oterminación de una ruta de transporte público colectivo destinado al despacho y estacionamiento temporal de vehículos;
VI. Concesión. Acto jurídico-administrativo mediante el cual el Ejecutivo del Estado, por sí o a través del Instituto Queretano del Transporte, otorga a una persona física o jurídica colectiva la facultad de prestar el servicio público en cualquiera de sus modalidades o especial de...
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