Revista Tuning

Páginas: 16 (3811 palabras) Publicado: 12 de octubre de 2011
El término TUNING  puede ser utilizado para referirse a,

▪ Tuning (motor)
Modificación de las características técnicas de un vehículo para mejorar su rendimiento. Por mala interpretación muy extendida del significado del término extranjero también denominamos «tuning» a los vehículos personalizados o modificados estéticamente, pero es un error; la palabra correcta para denominar a estosvehículos es «custom», aunque bien es cierto que un mismo vehículo puede tener una parte de tuning y una parte de custom.
▪ Tuning (informática)
Afinar la configuración de hardware y software para optimizar su rendimiento.
▪ Tuning (estilo urbano)
Personas aficionadas a la personalización de vehículos y aparatos electrónicos.

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En el frente hay unos faros ahumados, nueva parrilla con malla y luces de niebla con marcos custom. La carrocería es de color marfil, que contrasta bastante con los toques de negro mate en el marco de la parrilla, espejos, molduras de las defensas y logotipos.

Pero lo más perrón son las puertas de tijera y los rines de 22” envueltos en llantas 255/50 adelantey 295/25 atrás.

Mr. Norm's Super Challenger, ¡pura galleta!

[pic]

Pero “la carnita” está debajo del cofre, pues con sólo apretar un botón harás que salten a la vida los 650 y 900 HP (según el paquete que escojas), gracias al motor HEMI supercargado e interenfriado y que rugen a través del cat back doble Corsa Performance.

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¡Ingesú! CFC cromó un HummerH2

Hummer tiene un futuro más negro que la Selección en Sudáfrica 2010, pero eso no le impidió a los batos de CFC tunear este Hummer H2 al más puro estilo de Las Vegas.

El toque final del Hummer H2 de CFC son los rines cromados de 28” con llantas 325/35, así como cuatro salidas de escape, estribos cromados y varios neones pa’ darle el toque de nave espacial con 480 cuacos bajo el cofre.Geiger H2 Latte Macciatto, un café extra grande y cargado

De entrada, le clavaron un supercargador, que aumenta la potencia a 547 HP y el torque a uno de camión materialista, con 563 lb-pie. Así, el Goliat gabacho hace el 0 a 100 km/h en menos de 7 segundos… tan rápido como un GTI de agencia, Y suena que da gusto gracias al nuevo sistema de escape de acero inoxidable.

Por dentro, haciendoalusión a su nombre, es todo cuero en color café y beige: tablero, volante, consola, paneles de puertas; todo luce la misma onda cromática que el exterior del coche. 

GReddy X-Gen Street Genesis Coupe, listo para el SEMA

Uno de ellos será el GReddy X-Gen Street Genesis Coupe que ven aquí, que con varios pases mágicos bajo el cofre –de fibra de carbono- dejaron al 2.0 litros con 350 HP y 320lb-pie.

Jaguar XKR Goodwood Edition, ¡verde que te quiero verde!

Este Jaguar no sólo era imposible de pasar por alto debido al estruendoso V8 5.0 litros supercargado, cuyos 530 caballos rugían de lo lindo; sino por el color verde perico que eligieron para la carrocería.

Pero no sólo hicieron cambios estéticos, también la clavaron una suspensión más dura y un sistema de escape menos...
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