Revolucion industrial

TEMA 3. LA REVOLUCIÓN INDUSTRIAL
1. CONCEPTO Y CAUSAS
Se denomina Revolución Industrial a la sustitución del trabajo manual, realizado en pequeños talleres, por el trabajo con máquinas llevado a cabo en grandes fábricas. Se inició en Inglaterra a finales del XVIII, y a lo largo del siglo XIX se difundió a otros países como Bélgica, Francia, Alemania, Estados Unidos y Japón.
Las causas de laRevolución Industrial
El crecimiento de la población durante el siglo XVIII, gracias a la mejora de la alimentación y a la disminución de la mortalidad, incrementó la demanda de productos y la mano de obra disponible.
Las transformaciones agrarias, conocidas como revolución agraria (eliminación del barbecho, cultivo de forrajes, utilización de máquinas, cercamiento de parcelas), favorecieron elcrecimiento demográfico y proporcionaron capitales para ser invertidos en fábricas.
La situación política que posibilitó una mentalidad emprendedora y leyes favorables al desarrollo económico. Se extiende el liberalismo económico y el sistema capitalista.
La disponibilidad de abundantes recursos, como el carbón y el hierro.
La mejora del transporte y las comunicaciones, con la construcción decarreteras y canales, impulsó el comercio y la formación de un mercado interior.
El comercio exterior, gracias al imperio colonial británico, aportó a la industria capitales, algodón y mercados
2. LAS TRANSFORMACIONES INDUSTRIALES
Transformaciones técnicas, que consistieron en utilizar máquinas movidas por la energía del vapor.
Transformaciones en la organización del trabajo, consistentes enla sustitución del pequeño taller artesanal por la gran fábrica. En esta se concentraba gran número de máquinas y de trabajadores, y se aplicó la división del trabajo (fabricación en cadena), permitiendo una producción mayor y más barata.
Expansión de nuevos sectores industriales como el textil y el siderúrgico:
La industria textil del algodón aumentó su producción gracias a máquinas para tejer ehilar como la lanzadera volante de John Kay, el telar mecánico de Cartwright, entre otras.
La industria siderúrgica proporcionaba hierro, que era fundido con carbón mineral en altos hornos.
3. LOS CAMBIOS DEMOGRÁFICOS, URBANOS Y ECONÓMICOS.
Durante la Revolución Industrial Europa experimentó un fuerte crecimiento demográfico y urbano, una revolución de los transportes, y el desarrollo delcapitalismo.
La población creció de 140 a 300 millones entre 1750 y 1870, llegando a los 400 millones en 1900 debido a la disminución de la mortalidad, a causa de la mejor alimentación, a avances médicos como las vacunas y a la mejora de la higiene.
El crecimiento de las ciudades, debido sobre todo a la inmigración campesina, lo que se conoce como éxodo rural. El crecimiento urbano provocó laaparición de barrios diferenciados: los barrios burgueses, con edificios de calidad, y los barrios obreros, surgidos junto a las fábricas, faltos de servicios y con casas pequeñas y de mala calidad.
Fue una época de grandes migraciones transoceánicas ya que las ciudades no pudieron absorber todo el excedente de población agraria, por eso unos 60 millones de europeos emigraron a otros continentes a lolargo del siglo XIX y hasta la Primera Guerra Mundial (1914).
La revolución de los transportes hizo que el transporte fuese más rápido y barato, poniendo las bases de un mercado mundial.
El ferrocarril surgió cuando Stephenson inventó la locomotora. La primera línea de pasajeros fue la de Manchester-Liverpool (1830), difundiéndose desde entonces a muchos países.
El barco de vapor surgió cuandoRobert Fulton aplicó la máquina de vapor a la navegación (1807).
También se hicieron grandes obras, como el canal de Suez (1869), que conectó el Mediterráneo con el Mar Rojo.
El desarrollo del capitalismo fue resultado de la expansión de la industria y del comercio. Primero surgió el capitalismo industrial, basado en grandes inversiones de capital en industrias, procedente de los bancos o de...