Revolucion mexicana
Páginas: 2 (280 palabras)
Publicado: 18 de octubre de 2010
Contenedor Dry Van
Un contenedor es un recipiente de carga para el transporte aéreo, marítimo o fluvial, transporte terrestre y transporte multimodal. Las dimensiones delcontenedor se encuentran normalizadas para facilitar su manipulación.
Por extensión, se llama contenedor a un embalaje de grandes dimensiones utilizado para transportar objetosvoluminosos o pesados: motores, maquinaria, pequeños vehículos, etc. Es conocido también por su nombre en inglés, conteiner.
Los contenedores suelen estar fabricadosprincipalmente de acero corten, pero también los hay de aluminio y algunos otros de madera contrachapada reforzados con fibra de vidrio. En la mayor parte de los casos, el suelo es demadera, aunque ya hay algunos de bambú. Interiormente llevan un recubrimiento especial anti-humedad, para evitar las humedades durante el viaje. Otra característica definitoria de loscontenedores es la presencia, en cada una de sus esquinas, de alojamientos para los twistlocks, que les permiten ser enganchados por grúas especiales, así como su trincajetanto en buques como en camiones.
TIPO | GENERAL | TAM. | PESO* Kilogramos | Libras |
| DIMENSIONES INTERNAS* mm | pies/pulg. |
| PUERTAS* mm | pies/pulg. |
| VOL. m3 |pies3 |
|
| | Pies | Peso Bruto | Tara. | Max Payload | Largo | Ancho | Alto | Ancho | Alto | Capac. |
Dry Van | De Acero. Para mercancías como paquetes, cartones,cajas, carga delicada, muebles, etc. | 20 | 24,000 52,910 | 2,200 4,850 | 21,800 48,060 | 5,902 19'423/64 | 2,350 7'833/64 | 2,392 7'1011/64 | 2,341 7'811/64 | 2,280 7'549/64 |33.2 1,172 |
| | 40 | 30,480 67,200 | 3,800 8,380 | 26,680 58,820 | 12,032 39'545/64" | 2,350 7'833/64" | 2,390 7'107/64" | 2,338 7'83/64" | 2,280 7'549/64" | 67.6 2,387 |
Un contenedor es un recipiente de carga para el transporte aéreo, marítimo o fluvial, transporte terrestre y transporte multimodal. Las dimensiones delcontenedor se encuentran normalizadas para facilitar su manipulación.
Por extensión, se llama contenedor a un embalaje de grandes dimensiones utilizado para transportar objetosvoluminosos o pesados: motores, maquinaria, pequeños vehículos, etc. Es conocido también por su nombre en inglés, conteiner.
Los contenedores suelen estar fabricadosprincipalmente de acero corten, pero también los hay de aluminio y algunos otros de madera contrachapada reforzados con fibra de vidrio. En la mayor parte de los casos, el suelo es demadera, aunque ya hay algunos de bambú. Interiormente llevan un recubrimiento especial anti-humedad, para evitar las humedades durante el viaje. Otra característica definitoria de loscontenedores es la presencia, en cada una de sus esquinas, de alojamientos para los twistlocks, que les permiten ser enganchados por grúas especiales, así como su trincajetanto en buques como en camiones.
TIPO | GENERAL | TAM. | PESO* Kilogramos | Libras |
| DIMENSIONES INTERNAS* mm | pies/pulg. |
| PUERTAS* mm | pies/pulg. |
| VOL. m3 |pies3 |
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| | Pies | Peso Bruto | Tara. | Max Payload | Largo | Ancho | Alto | Ancho | Alto | Capac. |
Dry Van | De Acero. Para mercancías como paquetes, cartones,cajas, carga delicada, muebles, etc. | 20 | 24,000 52,910 | 2,200 4,850 | 21,800 48,060 | 5,902 19'423/64 | 2,350 7'833/64 | 2,392 7'1011/64 | 2,341 7'811/64 | 2,280 7'549/64 |33.2 1,172 |
| | 40 | 30,480 67,200 | 3,800 8,380 | 26,680 58,820 | 12,032 39'545/64" | 2,350 7'833/64" | 2,390 7'107/64" | 2,338 7'83/64" | 2,280 7'549/64" | 67.6 2,387 |
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