reynaud
Páginas: 3 (517 palabras)
Publicado: 22 de enero de 2015
Leonce Reynaud
Traite´ D´ Architecture
François Léonce Reynaud, nació en Lyon el 1 de noviembre 1803 y murió en París 14 de febrero 1880, es un arquitecto e ingeniero francés. Fue director de laEscuela de puentes y carreteras y supervisó la construcción de muchos buques insignia francés cuando era director del Servicio de Faros y etiquetas 1846-1878.
Regresó en 1821 en la EscuelaPolitécnica hayan sido excluidos por las siguientes razones políticas1 años. Estudió arquitectura y regresó en 1831 en la Escuela de puentes y carreteras. En 1833, fue nombrado ingénieur2 aspirante y vuelve alConsejo General del Cuerpo de los Puentes y Caminos, donde conoció al hermano de Augustin Fresnel, Fresnel Leonor, entonces secretario de la junta directiva de la estrella, donde se convirtió en elasistente.
En 1834, Reynaud es responsable del diseño del faro de HEAUX Bréhat, Côtes-d'Armor1. La base del faro se inspira en el buque insignia británica Eddystone y Bell Rock. Su forma elíptica debepermitir una mayor resistencia a las ondas. Una torre se construye entonces sobre esta base, con lo que el fuego hasta una altura de 47 m. Posteriormente, fue nombrado ingeniero civil Chaussées2.A finales de 1837, Reynaud fue elegido profesor de arquitectura en la Escuela polytechnique1. Es entonces un profesor sustituto en la Cátedra de Arquitectura de Puentes y Caminos en 1841, antes deconvertirse en propietario en 1847. Entre 1842 y 1847 Léonce Reynaud diseñó la primera estación del Norte de París, la fachada fue desmontada y reasentados en Lille en 18603. es Inspector general deedificios diocesanos 1.853 hasta 18.564.
En paralelo, Léonce Reynaud continúa trabajando con Leonor de Fresnel, habiéndose unido al servicio de faros y balizas. Él le sucedió como jefe del servicio en18462. Permanecerá allí hasta 1878. Él dibuja a sí mismo la mayoría de los planes de faros construidos por el servicio durante este período, incluyendo Frehel, ballenas en la Ile de Ré o los...
Traite´ D´ Architecture
François Léonce Reynaud, nació en Lyon el 1 de noviembre 1803 y murió en París 14 de febrero 1880, es un arquitecto e ingeniero francés. Fue director de laEscuela de puentes y carreteras y supervisó la construcción de muchos buques insignia francés cuando era director del Servicio de Faros y etiquetas 1846-1878.
Regresó en 1821 en la EscuelaPolitécnica hayan sido excluidos por las siguientes razones políticas1 años. Estudió arquitectura y regresó en 1831 en la Escuela de puentes y carreteras. En 1833, fue nombrado ingénieur2 aspirante y vuelve alConsejo General del Cuerpo de los Puentes y Caminos, donde conoció al hermano de Augustin Fresnel, Fresnel Leonor, entonces secretario de la junta directiva de la estrella, donde se convirtió en elasistente.
En 1834, Reynaud es responsable del diseño del faro de HEAUX Bréhat, Côtes-d'Armor1. La base del faro se inspira en el buque insignia británica Eddystone y Bell Rock. Su forma elíptica debepermitir una mayor resistencia a las ondas. Una torre se construye entonces sobre esta base, con lo que el fuego hasta una altura de 47 m. Posteriormente, fue nombrado ingeniero civil Chaussées2.A finales de 1837, Reynaud fue elegido profesor de arquitectura en la Escuela polytechnique1. Es entonces un profesor sustituto en la Cátedra de Arquitectura de Puentes y Caminos en 1841, antes deconvertirse en propietario en 1847. Entre 1842 y 1847 Léonce Reynaud diseñó la primera estación del Norte de París, la fachada fue desmontada y reasentados en Lille en 18603. es Inspector general deedificios diocesanos 1.853 hasta 18.564.
En paralelo, Léonce Reynaud continúa trabajando con Leonor de Fresnel, habiéndose unido al servicio de faros y balizas. Él le sucedió como jefe del servicio en18462. Permanecerá allí hasta 1878. Él dibuja a sí mismo la mayoría de los planes de faros construidos por el servicio durante este período, incluyendo Frehel, ballenas en la Ile de Ré o los...
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