Rffec
Páginas: 9 (2014 palabras)
Publicado: 25 de febrero de 2015
No confundir con nisán, mes del calendario hebreo.
Nissan Motor Company, Ltd.
Nissan Jidosha Kabushiki-gaisha
日産自動車株式会社
Innovation that excites
Tipo Pública (TYO: 7201; NASDAQ: NSANY)
Industria Automóvil
Fundación 26 de diciembre de 1933
Fundador(es) Kenjiro Den, Rokuro Aoyama, Meitaro Takeuchi, Yoshisuke Aikawa
Sede Nishi-ku, Yokohama, Japón (Oficialmente registrada en Kanagawa-ku,Yokohama, Kanagawa)
Ámbito Mundial
Presidente Carlos Ghosn
Productos Automóviles
Motores
Electrónica
Comunicaciones
Empleados 186.336
Filiales
Infiniti
Nismo
Sitio web Nissan Global
El grupo Renault es actualmente propietario de la división automovilística de Nissan Group.
[editar datos en Wikidata]
Nissan Modelo Phaeton 70. 1938.
Nissan Juke
Nissan Motor Company, Limited (enjaponés: 日産自動車株式会社 Nissan Jidōsha Kabushiki-Gaisha?) es un fabricante japonés de automóviles, con base en Yokohama. Su nombre común, Nissan, es un acrónimo de "Nippon Sangyo" (en japonés significa "industria japonesa"). Está entre las principales compañías automotrices en términos de producción anual de vehículos. Desde 1999 mantiene una alianza industrial con el fabricante automovilísticofrancés Renault.
Índice
Historia
Los años de la preguerra
Postguerra
Motorización
Globalización y presente
Presidentes
Centros de Nissan Motor Company[1]
I+D+I
Fábricas
Modelos
Turismos
Pickups
Todoterrenos
Vehículos industriales
Prototipos de competición
Referencias
Enlaces externos
HistoriaEditar
Los años de la preguerra
La historia de Nissan se remonta a Kawaishinsha Co., unafábrica de automóviles fundada por Masujiro Hashimoto en el distrito de Azabu-Hiroo, Tokio en 1911. Hashimoto era un pionero en la industria del automóvil de Japón desde sus comienzos. En 1914, un pequeño coche de pasajeros fue desarrollado basándose en su propio diseño, y en el año siguiente el coche hizo su debut en el mercado bajo el nombre de Dat. Dat representa las primeras letras de losapellidos de los tres soportes principales de Hashimoto: Kenjiro Den, Rokuro Aoyama y Meitaro Takeuchi..
Jitsuyo Jidosha Co., Ltd., otro precursor de Nissan, fue establecida en Osaka en 1919 para fabricar los vehículos Gorham de tres ruedas, diseñados por el ingeniero americano William R. Gorham. Las herramientas, los componentes y los materiales fueron importados por la compañía de los EstadosUnidos, convirtiéndola en una de las más modernas de aquellos tiempos.
Jidosha-Seizo Kabushiki-Kaisha ("Fabricación del Automóvil" en castellano) fue establecida el 26 de diciembre de 1933, asumiendo el control de todas las operaciones para la fabricación de Datsuns de la división Tobata Co., Ltd. y su nombre fue cambiado a Nissan Motor Co., Ltd. el 1 de junio de 1934. Su fundador fue YoshisukeAikawa, quien tenía grandes planes para producir en masa de 10.000 a 15.000 unidades por año, y estaba a punto de poner su plan en práctica.
El primer coche de pasajeros de tamaño pequeño Datsun salió de la planta de Yokohama en abril de 1935, y las exportaciones del vehículo a Australia también fueron lanzadas el mismo año.
Los coches Datsun simbolizaron los avances rápidos de Japón en laindustrialización moderna, según lo evidenciaba el eslogan de esos días, "El sol naciente como bandera y el Datsun como el coche favorito".
Postguerra
En un movimiento para recuperarse del vacío tecnológico de los años de la Segunda Guerra Mundial, Nissan realizó una alianza estratégica con Austin Motor Co. Ltd. del Reino Unido en 1952, y el primer Austin salió de la línea un año más tarde.Nissan fue el primer constructor Japonés en recibir el premio Deming a la excelencia de ingeniería en 1960. En este período, Nissan enfatizaba en lograr una organización fuerte para apoyar la siguiente etapa de expansión de la compañía.
Motorización
El Bluebird 1959 y el Cedric 1960 cautivaron a los compradores japoneses. En 1966, Nissan se fusionó con Prince Motor Co. Ltd., agregando los...
Nissan Motor Company, Ltd.
Nissan Jidosha Kabushiki-gaisha
日産自動車株式会社
Innovation that excites
Tipo Pública (TYO: 7201; NASDAQ: NSANY)
Industria Automóvil
Fundación 26 de diciembre de 1933
Fundador(es) Kenjiro Den, Rokuro Aoyama, Meitaro Takeuchi, Yoshisuke Aikawa
Sede Nishi-ku, Yokohama, Japón (Oficialmente registrada en Kanagawa-ku,Yokohama, Kanagawa)
Ámbito Mundial
Presidente Carlos Ghosn
Productos Automóviles
Motores
Electrónica
Comunicaciones
Empleados 186.336
Filiales
Infiniti
Nismo
Sitio web Nissan Global
El grupo Renault es actualmente propietario de la división automovilística de Nissan Group.
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Nissan Modelo Phaeton 70. 1938.
Nissan Juke
Nissan Motor Company, Limited (enjaponés: 日産自動車株式会社 Nissan Jidōsha Kabushiki-Gaisha?) es un fabricante japonés de automóviles, con base en Yokohama. Su nombre común, Nissan, es un acrónimo de "Nippon Sangyo" (en japonés significa "industria japonesa"). Está entre las principales compañías automotrices en términos de producción anual de vehículos. Desde 1999 mantiene una alianza industrial con el fabricante automovilísticofrancés Renault.
Índice
Historia
Los años de la preguerra
Postguerra
Motorización
Globalización y presente
Presidentes
Centros de Nissan Motor Company[1]
I+D+I
Fábricas
Modelos
Turismos
Pickups
Todoterrenos
Vehículos industriales
Prototipos de competición
Referencias
Enlaces externos
HistoriaEditar
Los años de la preguerra
La historia de Nissan se remonta a Kawaishinsha Co., unafábrica de automóviles fundada por Masujiro Hashimoto en el distrito de Azabu-Hiroo, Tokio en 1911. Hashimoto era un pionero en la industria del automóvil de Japón desde sus comienzos. En 1914, un pequeño coche de pasajeros fue desarrollado basándose en su propio diseño, y en el año siguiente el coche hizo su debut en el mercado bajo el nombre de Dat. Dat representa las primeras letras de losapellidos de los tres soportes principales de Hashimoto: Kenjiro Den, Rokuro Aoyama y Meitaro Takeuchi..
Jitsuyo Jidosha Co., Ltd., otro precursor de Nissan, fue establecida en Osaka en 1919 para fabricar los vehículos Gorham de tres ruedas, diseñados por el ingeniero americano William R. Gorham. Las herramientas, los componentes y los materiales fueron importados por la compañía de los EstadosUnidos, convirtiéndola en una de las más modernas de aquellos tiempos.
Jidosha-Seizo Kabushiki-Kaisha ("Fabricación del Automóvil" en castellano) fue establecida el 26 de diciembre de 1933, asumiendo el control de todas las operaciones para la fabricación de Datsuns de la división Tobata Co., Ltd. y su nombre fue cambiado a Nissan Motor Co., Ltd. el 1 de junio de 1934. Su fundador fue YoshisukeAikawa, quien tenía grandes planes para producir en masa de 10.000 a 15.000 unidades por año, y estaba a punto de poner su plan en práctica.
El primer coche de pasajeros de tamaño pequeño Datsun salió de la planta de Yokohama en abril de 1935, y las exportaciones del vehículo a Australia también fueron lanzadas el mismo año.
Los coches Datsun simbolizaron los avances rápidos de Japón en laindustrialización moderna, según lo evidenciaba el eslogan de esos días, "El sol naciente como bandera y el Datsun como el coche favorito".
Postguerra
En un movimiento para recuperarse del vacío tecnológico de los años de la Segunda Guerra Mundial, Nissan realizó una alianza estratégica con Austin Motor Co. Ltd. del Reino Unido en 1952, y el primer Austin salió de la línea un año más tarde.Nissan fue el primer constructor Japonés en recibir el premio Deming a la excelencia de ingeniería en 1960. En este período, Nissan enfatizaba en lograr una organización fuerte para apoyar la siguiente etapa de expansión de la compañía.
Motorización
El Bluebird 1959 y el Cedric 1960 cautivaron a los compradores japoneses. En 1966, Nissan se fusionó con Prince Motor Co. Ltd., agregando los...
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