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GUÍA DE LABORATORIO

GL-CAS 5301-L01M
RECONOCIMIENTO DE COMPONENTES DEL SISTEMA DE CLIMATIZACIÓN.
CARRERA: 441703 INGENIERIA EN MECÁNICA AUTOMOTRIZ Y AUTOTRÓNICA
ASIGNATURA: CAS 5301 CALEFACCIÓN, A/C y CLIMA.
SEMESTRE:

V

PROFESOR: CARLOS GONZALEZ M.

I.

INTRODUCCIÓN..
Todo vehículo posee un sistema que permite mantener una temperatura “agradable” en el
interior de la cabina delautomóvil. Dicha temperatura puede ser ajustada a voluntad por el
conductor o pasajeros de acuerdo a las condiciones climáticas que se ve enfrentado el
vehículo.
El sistema de climatización permite realizar los ajustes mencionados anteriormente
mediante el funcionamiento de todos sus componentes, los cuales se agrupan en
subsistemas denominados: Aire Acondicionado, Calefacción y Ventilación.En la siguiente actividad el alumno podrá reconocer la ubicación de los elementos que
participan en el proceso de climatización.

Utilizara los motores, vehículos o equipos asignados por el profesor. Tendrá que leer
cuidadosamente las instrucciones para evitar situaciones o acciones riesgosas que
atenten a la seguridad personal o grupal en el interior del taller.

Cada vez que vea estesímbolo

llame al profesor para que le entregue instrucciones y

aclare sus dudas. Siga las instrucciones de esta guía para evitar accidentes y lograr los
objetivos planteados.
Esta actividad se realizara en motores vivos y automóviles. Las llaves de los motores
deben solicitarse en el pañol y ser devueltas en el mismo lugar junto con los equipos,
herramientas requeridas o manuales deservicio.

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II. OBJETIVOS.
Reconocer los componentes del sistema de climatización.
Determinar la ubicación de los componentes del sistema de climatización,
entregando una breve descripción al respecto.

III. DURACIÓN.
3 horas académicas.

IV. REQUISITOS.
No existen pre-requisitos.

V. BIBLIOGRAFÍA.
Técnicas del automóvil “Equipo eléctrico del automóvil”, José Alonso,(Paraninfo).

VI. MARCO TEORICO

SUBISTEMA DE AIRE ACONDICONADO.

Los acondicionadores de aire son en primer lugar, instalaciones de refrigeración que
complementan la calefacción de equipo de serie y, conjuntamente con ésta, climatizan
totalmente el vehículo.
El acondicionador de aire instalado en el vehículo esta integrado en el sistema de ventilación y
calefacción. Climatizar oacondicionar el aire significa regular la temperatura, la humedad, la
pureza y la circulación del aire. Un acondicionador de aire en el vehículo enfría el aire y extrae
de éste la humedad y el polvo. Por medio de las unidades manuales o automáticamente
combinadas de refrigeración y calefacción el conductor puede regular a su elección la
temperatura en el interior del vehículo.
El acondicionador deaire trabaja según el principio del sistema de refrigeración por compresor
(nevera) y se compone de los siguientes elementos principales:
1. Compresor —--------------- incorporado al motor
2. Condensador —------------ instalado delante del radiador
3. Evaporador —--------------- colocado delante del cuerpo de la calefacción
4. Acumulador —-------------- instalado en la tubería de aspiración
5.Válvula de orificio —------ instalada en el líquido, delante del evaporador
6. Diversos órganos de regulación, tuberías flexibles, agente frigorífico.

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Componentes de un sistema
de A/C Básico.

AGENTE FRIGORIFICO:
El agente frigorífico empleado tiene la denominación química "Diclorodifluorometano" (CC1 2
F2). Es conocido bajo el nombre "Frigen 12" (R-12); tal comoya se ha indicado reiteradas
veces, en algunos países se denomina también "Freon 12".
El agente frigorífico está altamente refinado al objeto de que carezca de todo tipo de
impurezas. Toda clase de agente frigorífico requiere una cuidadosa manipulación. En todos los
trabajos con el agente frigorífico debe tenerse en cuenta y cumplirse determinadas reglas para
evitar graves lesiones...