Ricko

SISTEMA DE
ARRANQUE
MOTOR

INTRODUCCIÓN
Los sistemas de arranque funcionan mediante el giro del motor hasta producir
compresión y calor suficientes para encender el combustibles. En todos lossistemas de arranque, un motor de arranque gira la corona y el volante. A medida
que el volante gira, el aire se comprime en los cilindros.
La función primaria del sistema eléctrico del motordiesel es arrancar el motor.
La función secundaria es dar energía a las luces, los medidores y los componentes
eléctricos del vehículo.
Los componentes del sistema eléctrico incluyen: la batería, elalternador, el
arranque, las bujías incandescentes y el Módulo de Control Electrónico (ECM).

La velocidad de arranque es más critica en el
arranque que la duración del arranque, debido a
que lavelocidad determina la cantidad de calor
generado por el cilindro.
Los motores
de arranque
se accionan
por
electricidad
o de forma
neumática

Sistema de arranque eléctrico

Elementos delSistema de Arranque
 Interruptor cerrado normalmente:
Un interruptor cerrado normalmente permanece
cerrado, permitiendo el flujo de corriente, hasta
que se actúa sobre él y es abierto por algunafuerza
exterior.

Elementos del Sistema de Arranque
 Batería:
Una batería es una fuente de voltaje que almacena
energía para ser utilizada por un sistema eléctrico.
En la mayoría de lossistemas Caterpillar, una
batería proporciona l2 voltios. Se pueden conectar
dos baterías en serie a un circuito para crear una
fuente de 24 voltios.

Elementos del Sistema de Arranque
Las bateríascumplen dos funciones principales:
-Proporcionar energía para el giro del motor.
- Actúa como acumuladores para dar uniformidad las
fluctuaciones de voltaje en el
sistema.

Elementos del Sistemade Arranque
 Llave de contacto
La llave de contacto Caterpillar brinda las siguientes ventajas:
• Alto régimen de corriente.
• Una terminal de control de 24 voltios para los controles...