Riego Por Cañon Viajero

Páginas: 23 (5721 palabras) Publicado: 5 de marzo de 2013
CARRETES DE RIEGO

Christian Simpfendörfer L
Ing. Agrónomo
Instituto de Investigaciones Agropecuarias
Centro Regional de Investigación Carillanca.



I INTRODUCCIÓN


Los sistemas de riego por aspersión se dividen en: estacionarios (permanecen fijos mientras riegan) y desplazamiento continuo (realizan la aplicación de agua en movimiento). A su vez, estos últimos se agrupan en:aquellos con desplazamiento de un aspersor de gran tamaño (cañones viajeros y enredadores o carretes) y aquellos con desplazamiento de ramales o laterales de riego (pivotes y laterales de avance frontal).

Los cañones viajeros y enredadores o carretes riegan normalmente un sector circular y su principal característica es su movilidad. Son muy adecuadas para climas húmedos o semi-húmedos, donde senecesitan riegos de apoyo, mojando bandas de hasta 130 m de ancho. Sus principales inconvenientes son la elevada presión de trabajo (40-100 m.c.a.), y el gran tamaño de gota, el cual puede erosionar el suelo y dañar la planta, además de ser más afectadas por el viento dada la altura de la trayectoria de las gotas.

Para zonas áridas y semiáridas, los pivotes y laterales resultan más adecuadas porestar más relacionadas a la parcela cuando hay que aplicar grandes cantidades de agua para satisfacer las necesidades de agua durante la temporada de riego. Ambas máquinas tienen una concepción mecánica muy semejante, pero su diseño hidráulico es completamente diferente.

El pivote tiene algunas ventajas sobre el lateral como: la toma de agua y energía fijas, que minimizan la intervención delagricultor gracias a los automatismos que regulan el riego. Sus principales desventajas son: mayor presión de funcionamiento por tener más pérdidas de carga en la tubería, elevada pluviometría en el extremo y la superficie que deja sin regar al no ser circular la forma de los potreros (un 21% en el caso de un potrero cuadrado, además del área ocupada por la huella de las ruedas que es algo más del 1%del círculo regado).

Por su parte, el lateral tiene frente al pivote una pluviometría constante e inferior a la que ése tiene en su extremo. Esto origina menores pérdidas de carga y la posibilidad de alcanzar mayor uniformidad de reparto de agua y de utilizar la baja presión. Por otra parte, el área regada en potreros cuadrados o rectangulares es del 95%. Como inconvenientes están sus mayoresdificultades de instalación y funcionamiento al ser móvil la toma de agua y la energía, careciendo de puntos fijos que facilitan el alineamiento y las dificultades de manejo, ya que, al llegar al extremo del potrero, tiene que volver sin regar o aplicando nuevamente agua a la zona recién regada.

Para adaptarse a los potreros con formas más irregulares, los pivotes y laterales tienden a reducir sutamaño y a tener más movilidad.
En los cañones, para reducir la presión, la solución se ha orientado hacia una tubería, sostenida también en un carro, en la que se montan aspersores o difusores. Nos encontramos también ante un ramal o ala de riego, pero más pequeña, que es remolcada por el tambor en el caso de los enrolladores (carretes) o arrastrada por un cable en el caso de los cañonesviajeros, pudiendo incluso ser autopropulsada.



II LOS CAÑONES DE RIEGO


Este sistema de riego utiliza aspersores rotativos de gran tamaño (cañones) que trabajan a alta presión y mojan grandes superficies. Estos se monten sobre carros o patines, adaptables a distintas anchuras y alturas según lo requiera el cultivo, que se desplazan a lo largo del campo mientras riegan.

Estos cañonestrabajan normalmente a presiones de 40 a 100 m.c.a., con descargas de 20 a 170 m3/h, y pueden regar bandas de más de 100 m de ancho por 500 m de largo en una postura. La pluviometría suele variar entre 5 y 35 mm/h.
Existen dos máquinas con cañones móviles: los cañones viajeros y los enrolladores (carretes), habiéndose desarrollado mucho más estos últimos, por ser más cómodos de manejar y necesitar...
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