Rines

El rin, es la rueda metálica que hace parte de la llanta. Es un soporte redondo, normalmente con aberturas en el disco para lograr ligereza a la vez de permitir un flujo de aire para aireado de losfrenos. La función de la llanta es sujetar el neumático y la función del Rin es ir sujeto al vehículo. De tal forma que el encajado del disco en la llanta puede ser exterior (offset) o interior (Inset)la forma en que va encajado determina el ancho de vía del vehículo. Es uno de los accesorios más vistosos del carro y el preferido de muchos.
Clases de Rines para Carro
Existen muchos tipos derines, y cada uno de ellos se usan dependiendo el terreno o para que se vaya a utilizar el carro.
* Rines de Acero:
Los rines más comunes son los de acero, ya que son más económicos y de muy buenacalidad. Se producen con acero suave, lo cual hace al rin sea más maleable, es decir que este tipo de rines puede ser golpeado y solo se doblara un poco sin quebrarse o romperse lo cual facilita sureparación en caso de que el daño sea reparable, aunque son los rines más pesados de todos por el tipo de material.
* Rines de Aluminio:
Como su nombre lo indica están hechos de aluminio; un metalmuy ligero y resistente, el aluminio es menos suave que el acero, este tipo de rines al ser más ligeros son un poco más duros así que las posibilidades de que se rompan o se agrieten son mayorescomparadas con los rines de acero, su principal ventaja es que son más ligeros.
* Rines Convencionales:
Se refieren por lo general a los rines de agencia o los rines con los que son vendidosoriginalmente los autos, por ello; dependiendo del tipo de auto se compre será que tan convencional sea su rin, por ejemplo el Chevy tiene rines de acero, ya que son los más baratos; en cambio un auto deportivocomo un Mustang o Camaro tienen rines convencionales pero que son de mejor calidad que los del Chevy, se dice solo que son convencionales por que no tienen nada de especial, se venden con todos los...