Roadcem

Páginas: 5 (1039 palabras) Publicado: 2 de octubre de 2012
FICHA TÉCNICA
Versión 1.0.
November 1, 2010
I.

NOMBRE DE LA SUBSTANCIA:

RoadCem-PowerCem®TM
II.

DESCRIPCIÓN:

RoadCem es un aditivo en grano muy fino basado en
metales alcalinos, alcalinotérreos y zeolitas sintéticas
enriquecidos con un material proactivo complejo que
le aporta características únicas al producto final.
Esta mezcla especial de substancias con
característicasquímicas especificas contribuyen unas
con otras para que se realicen reacciones químicas
proactivas/reactivas al añadirse a las mezclas de
cemento, formando agujas cristalinas en todas las
direcciones; estabilizando los lados y la parte inferior
de la superficie, con lo que se incrementa la
flexibilidad y la fuerza de las capas de los caminos y
mejora el desempeño de la adherencia entre dichascapas.
RoadCem modifica la dinámica y química dentro del
proceso de hidratación del cemento, por lo que se
puede acelerar o demorar el proceso de hidratación
del cemento en caso de necesidad. Gracias a esto,
existe la posibilidad de realizar un diseño único para
cada situación. RoadCem permite la unión de casi
todos los tipos de materiales en la construcción de
caminos mediante el uso demateriales in situ,
haciendo innecesario, en principio, el acarreo y retiro
de materiales.
III.
VENTAJAS:
A. ESTRUCTURALES Y CONSTRUCTIVAS:
• Logra que los suelos se estabilicen e
inmovilicen.
• Posibilita la construcción de losas grandes
con menos o hasta sin juntas de expansión.
• Reduce las etapas y el tiempo de realización
del procedimiento constructivo.



Puede ser colocadocon lluvia y con suelos
saturados de humedad.
• Posibilita el uso de casi todos los materiales
del sitio (inclusive aquellos que son
considerados como desecho o inapropiados)
con independencia de su calidad.
• Reduce el espesor del pavimento estructural
con el mismo desempeño que el tradicional.
• Reduce el manejo de los materiales de
desperdicio.
• Mejora la adherencia de losmateriales,
aumenta la resistencia a la flexión y a la
compresión.
B. AMBIENTALES:
• Reduce la energía que se requiere para la
construcción de caminos lo cual está
asociado a la reducción y/o eliminación de
los daños al medio ambiente y a la ecología.
• Se utilizan materiales de construcción que
cumplen con las normas holandesas de
productos amigables con el medio ambiente.
1 | PCM - ROADCEM FICHA TÉCNICA
Versión 1.0.
November 1, 2010

Reduce la emisión de CO2 en el proceso
constructivo, mediante el ahorro de
materiales aglutinantes como el cemento,
por el uso de menos transporte y por la
reducción del espesor de las capas asfálticas.
C. MANTENIMIENTO:
• Reduce totalmente los mantenimientos
preventivos de las capas que conforman los
caminos.
• Reduce
significativamentelos
mantenimientos exhaustivos de las capas
que conforman los caminos.
D. COSTOS:
• Reduce la necesidad de aditivos adicionales a
un mínimo absoluto.
• Alarga la vida de los caminos.
• Reduce las etapas y el tiempo de realización
del procedimiento constructivo.
• Posibilita el uso de los materiales del sitio
(inclusive aquellos que se consideran de
desecho o inapropiados).
• Evita quese importe material mejorado.
• Reduce el costo por el manejo de los
materiales de desperdicio.
• Reduce el consumo de combustibles.
• Reduce el costo total de la construcción de
caminos hasta un 40% y en tiempos hasta un
70% en comparación con los métodos
tradicionales.



IV.
INSTRUCCIONES DE USO:
1. Medición de alturas y configuración de
perfiles.
2. Trabajos de movimiento detierras y primer
allanado (quitando las piedras grandes).
3. Configuración de perfiles (quitando piedras)
y allanado por niveladora (si es posible por
control remoto láser).

4. Movimiento de tierras más precisos con
niveladora y allanado con agua, si es
necesario.
5. Compactado previo con apisonadora(s)
adecuadas por OMC (contenido óptimo de
humedad) a MPD (densidad máxima Proctor....
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