Roberth Guerrero

Páginas: 101 (25017 palabras) Publicado: 26 de enero de 2016
UNIVERSIDAD POLITÉCNICA SALESIANA
SEDE CUENCA

CARRERA DE INGENIERÍA MECÁNICA AUTOMOTRIZ

“ANÁLISIS DE LOS INDICADORES DE SEGURIDAD VIAL PARA
LA DISMINUCIÓN DE ACCIDENTES DE TRÁNSITO EN EL
ECUADOR”

Tesis previa a la obtención del
título de Ingeniero Mecánico
Automotriz.

Autores:
Córdova Guzmán Luis Antonio
Paucar Flores Christian Rómulo

Director:
Ing. Fredy Tacuri

Cuenca, Noviembre 2014

i ii

CERTIFICACIÓN

Certifico que el presente proyecto de tesis “Análisis de los indicadores de seguridad
vial para la disminución de accidentes de tránsito en el Ecuador”, fue realizado
por los estudiantes: Córdova Guzmán Luis Antonio y Paucar Flores Christian Rómulo,
bajo mi supervisión.

Ing. Fredy Tacuri

iii

DECLARATORIA DE
RESPONSABILIDAD
Nosotros, Córdova Guzmán Luis Antonio y PaucarFlores Christian Rómulo, declaramos
bajo juramento que el trabajo aquí descrito es de nuestra autoría, que no ha sido previamente presentado por ningún grado o calificación profesional y que hemos consultado las
referencias bibliográficas que se incluyen en este documento.

A través de la presente declaración cedemos los derechos de propiedad intelectual correspondiente a este trabajo, a laUniversidad Politécnica Salesiana, según lo establecido
por la Ley de Propiedad Intelectual, por su Reglamento y por la Normativa Institucional
Vigentes.

Luis Antonio Córdova Guzmán

Christian Rómulo Paucar Flores

iv

DEDICATORIA

Este proyecto de tesis está dedicado a mis padres quienes siempre
han sido la principal guía y apoyo para alcanzar los
objetivos propuestos, a mis hermanos y al
espírituuniversal que trae a mí la
energía diaria de vida.

Luis Antonio

Este trabajo va dedicado a mis padres que
gracias a su ayuda permanente
fue posible realizar todos
mis estudios.

Christian Rómulo

v

AGRADECIMIENTO

Agradezco a mi familia, a mis padres y hermanos por el apoyo constante, a mi
compañero Cristian por la dedicación y tiempo invertidos en el proyecto.
Un agradecimiento al Ing. Fredy Tacuripor su guía a lo largo
del desarrollo del proyecto, un agradecimiento especial
al Ing. Javier Vazquez por su importante aporte
y el conocimiento compartido.

Luis Antonio

Agradezco a Dios y a toda mi familia por el apoyo brindado
durante el transcurso de toda la carrera, al Ing. Fredy
Tacuri, director de nuestra tesis, a mi compañero
Luis y un agradecimiento especial al Ing.
Javier Vázquez quienaportó con sus
conocimientos al desarrollo
de nuestra tesis.

Christian Rómulo

vi

RESUMEN
Los accidentes de tránsito son un problema para todos los países del mundo y es que
además de ser una de las causas principales de muerte a nivel mundial, también generan
gastos a todos los gobiernos y sin dejar a un lado las secuelas graves que ocasionan a los
involucrados desde el punto de vista físico,psicológico y económico.
En la presente tesis de grado se realizó un análisis de los indicadores de seguridad vial
utilizados en el Ecuador, se estudiaron los programas y campañas que se han realizado
para disminuir los índices de accidentabilidad en el país, con la finalidad de implementar
un mejor sistema de control para tener un eficiente manejo de todos los indicadores de
seguridad vial.
Lainvestigación se ejecutó con la ayuda de datos proporcionados por la Agencia
Nacional de Tránsito (ANT), el Instituto Nacional de Estadísticas y Censos (INEC),
Empresa Pública de Movilidad, Tránsito y Transporte de la Municipalidad de Cuenca
(EMOV EP) y el Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP), en donde se
estudió el comportamiento de los siniestros viales en un periodo de cuatro años(20102013), se analizaron las causas que producen mayoritariamente los accidentes de tránsito
y así se generaron propuestas de intervención.
Para comenzar este análisis primero se definieron ciertos conceptos generales que
fueron de vital importancia para el entendimiento del estudio, además se identificó a
todos los entes encargados del manejo del tránsito, transporte terrestre y seguridad vial...
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