Robo de combustible
Páginas: 3 (707 palabras)
Publicado: 23 de noviembre de 2014
Updated: Sun, 28 Sep 2014 22:30:00 GMT | By Luis Carriles / El Economista, http://eleconomista.mx/
La logística del robo de combustibles
En presunta complicidad con personal de Pemex, bandas delcrimen organizado son capaces de mantener tomas clandestinas abiertas hasta por tres días consecutivos hasta llenar autotanques dobles.
0
El robo de hidrocarburos se ha tornado en uno de losmayores dolores de cabeza para Petróleos Mexicanos (Pemex) en los últimos años y en un enorme desafío para la apertura del mercado energético mexicano tras la promulgación de las leyes secundarias de lareforma energética. Tan sólo de enero a agosto del presente año representó una sangría financiera para Pemex de 15,300 millones de pesos, según reconoció hace unos días Emilio Lozoya, director general dela empresa.
Pero, ¿cuál es la logística del robo de combustible en México? En términos generales, se puede decir que el ilícito tiene verificativo de dos maneras: la primera es en los ductos dePemex, por medio de una toma clandestina, y la segunda es el robo de pipas.
Los ductos no están llenos todo el día, a diferentes horas se hacen "corridas" de combustibles y, previo a cada una, se pasaagua por el tubo.
De acuerdo con los informes que se tienen en el Consejo de Administración de Pemex, se presume la participación de personal de la estatal, que está relacionado con las bandas decrimen organizado y les informa en qué momento pasa cada producto.
La toma clandestina se abre cuando pasa el producto y la tubería por la que se mueve llega a medir varios kilómetros de largo, del ductoal sitio de almacenamiento.
Almacenamiento
El segundo paso del mercado negro es el almacenamiento del producto robado. En este acto se han detectado hasta tres modalidades: la primera es la conexióndirecta de un camión a la toma clandestina hasta por tres días, que es lo que tarda en llenarse el contenedor del vehículo.
La segunda son almacenamientos clandestinos situados a medias distancias...
La logística del robo de combustibles
En presunta complicidad con personal de Pemex, bandas delcrimen organizado son capaces de mantener tomas clandestinas abiertas hasta por tres días consecutivos hasta llenar autotanques dobles.
0
El robo de hidrocarburos se ha tornado en uno de losmayores dolores de cabeza para Petróleos Mexicanos (Pemex) en los últimos años y en un enorme desafío para la apertura del mercado energético mexicano tras la promulgación de las leyes secundarias de lareforma energética. Tan sólo de enero a agosto del presente año representó una sangría financiera para Pemex de 15,300 millones de pesos, según reconoció hace unos días Emilio Lozoya, director general dela empresa.
Pero, ¿cuál es la logística del robo de combustible en México? En términos generales, se puede decir que el ilícito tiene verificativo de dos maneras: la primera es en los ductos dePemex, por medio de una toma clandestina, y la segunda es el robo de pipas.
Los ductos no están llenos todo el día, a diferentes horas se hacen "corridas" de combustibles y, previo a cada una, se pasaagua por el tubo.
De acuerdo con los informes que se tienen en el Consejo de Administración de Pemex, se presume la participación de personal de la estatal, que está relacionado con las bandas decrimen organizado y les informa en qué momento pasa cada producto.
La toma clandestina se abre cuando pasa el producto y la tubería por la que se mueve llega a medir varios kilómetros de largo, del ductoal sitio de almacenamiento.
Almacenamiento
El segundo paso del mercado negro es el almacenamiento del producto robado. En este acto se han detectado hasta tres modalidades: la primera es la conexióndirecta de un camión a la toma clandestina hasta por tres días, que es lo que tarda en llenarse el contenedor del vehículo.
La segunda son almacenamientos clandestinos situados a medias distancias...
Leer documento completo
Regístrate para leer el documento completo.