rocas


COMPORTAMIENTO DE LAS ROCAS EN TUNELES Y EXCAVACIONES
Estimar el comportamiento mecánico del macizo rocoso puede ser una herramienta útil para administrar el riesgo durante el proceso deexcavación de obras subterráneas. Esto debido a que previene al constructor de ciertas amenazas de inestabilidad, ayuda a redefinir las fases de excavación en ciertos sectores y a definir el tipo, cantidad yoportuna instalación del soporte. Se deben definirse los diversos posibles comportamientos mecánicos del macizo rocoso y los factores que pueden hacer que ese comportamiento varíe (orientación relativade las discontinuidades, condiciones de agua subterránea, condiciones de los esfuerzos naturales).
Es primordial también hacer ensayos de control del comportamiento del macizo rocoso, por lo cualdeben realizarse ensayos de determinación del módulo elástico, estimación de esfuerzos locales y globales, como mínimo.
Son problemáticas las frecuentes zonas de falla, más significativas en el tramocentral y final de la variante. Las fracturas de este tipo se encuentran rellenas en su mayoría de diques de cuarzo.
Las mayores dificultades para el desarrollo de los túneles se centrarán en lostramos de escaso recubrimiento con presencia de rellenos antrópicos y en el paso de los diques de cuarzo que se encuentran intercalados en la Formación Ereza. Todos estos procesos a largo plazo setraducen también en una optimización de la construcción global de este tipo de obras.
Colombia es pionero en la construcción de túneles de extensiones considerables en la región, con los ductos deBuenavista de 4.5km y San Jerónimo de 4.6km, junto con algunos proyectos en construcción como la Ruta del Sol con 6 túneles, la segunda calzada Bogotá–Villavicencio con 13 y la ruta Cisneros–Loboguerrero, con12. Pero, dadas las condiciones montañosas del país, se necesitan más obras subterráneas.
REFERENCIAS
BOLETÍN DE CIENCIAS DE LA TIERRA - Número 26, Junio - Noviembre de 2009, Medellín, ISSN 0120...