rodamiento de rotula

 Rodamientos (ANGEL) Y explica el dibujo
Es el conjunto de esferas que se encuentran unidas por un anillo interior y uno exterior, el rodamiento produce movimiento al objeto que se coloque sobre este y se mueve sobre el cual se apoya.
Los rodamientos se denominan también cojinetes no hidrodinámicos. Teóricamente, estos cojinetes no necesitan lubricación, ya que las bolas o rodillos ruedansin deslizamiento dentro de una pista. Sin embargo, como la velocidad de giro del eje no es nunca exactamente constante, las pequeñas aceleraciones producidas por las fluctuaciones de velocidad producen un deslizamiento relativo entre bola y pista. Este deslizamiento genera calor. Para disminuir esta fricción se lubrica el rodamiento creando una película de lubricante entre las bolas y la pista derodadura.
Las bolas, en su trayectoria circular, están sometidas alternativamente a cargas y descargas, lo que produce deformaciones alternantes, que a su vez provocan un calor de histéresis que habrá que eliminar. Dependiendo de estas cargas, el cojinete se lubricará simplemente por grasa o por baño de aceite, que tiene mayor capacidad de disipación de calor.

Tipos
Rodamientos rígidos debolas (LUIS)
Robustos, versátiles y silenciosos. Pueden funcionar a altas velocidades y son fáciles de montar. Los rodamientos de una hilera también están disponibles en versiones obturadas; están lubricados de por vida y no necesitan mantenimiento. Los rodamientos de una hilera con escote de llenado y los de dos hileras son adecuados para cargas pesadas.
Los rodamientos rígidos de bolas son losrodamientos más sencillos aunque los más populares: 
Apropiados para velocidades de giro muy altas 
Muy apropiados para cargas radiales y axiales medias-altas en una o ambas direcciones 
Diversas obturaciones y variantes de grasa disponibles para diferentes condiciones de funcionamiento 
Numerosas clases de juegos y tolerancias disponibles para diferentes condiciones de funcionamiento Norma: DIN625 
Series: 600, 6000, 6200, 6300, 6400, 1600; aro delgado: 61800, 61900 
Ejemplos de aplicaciones: motores eléctricos, maquinaria general, cajas de engranajes industriales,  bombas, maquinaria agrícola, etc.

Rodamientos de bolas a rótula  (LUIS)

Insensibles a la desalineación angular. También disponibles en versiones obturadas y lubricadas de por vida, para un funcionamiento sinmantenimiento. Los rodamientos montados en manguitos de fijación y alojados en soportes de pie SKF proporcionan unas disposiciones económicas. 
Los rodamientos de bolas a rótula son rodamientos radiales de dos hileras no desmontables: 
Excelente compensación de la alineación, debido al camino de rodadura del aro exterior esférico  
Apropiados para cargas radiales de bajas a medias y cargasaxiales bajas 
Disponibles en versiones abiertas y obturadas, así como en agujero cónico (sufijo K) 
Normas: DIN 616/ DIN 630 
Series: 1200, 1300, 2200, 2300, 11200, 11300 
Ejemplos de aplicaciones: maquinaria agrícola, industria química, bombas, etc.

Rodamientos de sección estrecha  (LUIS)
Son compactos, rígidos y ahorran espacio. Pueden soportar cargas combinadas. Una variedad dediseños ISO y de sección fija ofrece gran flexibilidad para diseñar disposiciones de bajo peso y bajo rozamiento. También disponibles en versiones obturadas para un mantenimiento sencillo. 
Rodamientos de rodillos cilíndricos (LEOMAR)
Pueden soportar pesadas cargas radiales a altas velocidades. Los rodamientos de una hilera del diseño EC tienen una geometría interna optimizada que aumenta sucapacidad de carga radial y axial, reduce su sensibilidad a la desalineación y facilita su lubricación. Los rodamientos completamente llenos de rodillos incorporan el máximo número de rodillos y no tienen jaula. Están diseñados para cargas muy pesadas y velocidades moderadas. 
Rodamientos de rodillos a rótula (LEOMAR)
Robustos rodamientos auto alineables que son insensibles...