Rodamiento

INTRODUCCION

En busca de mejorar el rendimiento mecánico de las maquinas empleamos diferentes instrumentos que ayudan a mejorar la movilidad interna de esta. Uno de estos son los rodamientos, los cuales alargan la vida útil de las piezas rotacionales, dando una mayor durabilidad y control de la temperatura en los puntos de fricción. Existen varios tipos de rodamientos y día tras día lasnecesidades del mercado buscan avanzaren la calidad de los rodamientos; es así como hoy en día las industrias sacan al mercado gran variedad de alternativas en cuanto a rodamientos se refiere.








































RODAMIENTOS

Los rodamientos son un conjunto de esferas que se encuentran unidas por un anillo interior y uno exterior, elrodamiento produce movimiento al objeto que se coloque sobre este y se mueve sobre el cual se apoya.


Los rodamientos se denominan también cojinetes no hidrodinámicos. Teóricamente, estos cojinetes no necesitan lubricación, ya que las bolas o rodillos ruedan sin deslizamiento dentro de una pista. Sin embargo, como la velocidad de giro del eje no es nunca exactamente constante, laspequeñas aceleraciones producidas por las fluctuaciones de velocidad producen un deslizamiento relativo entre bola y pista. Este deslizamiento genera calor. Para disminuir esta fricción se lubrica el rodamiento creando una película de lubricante entre las bolas y la pista de rodadura.


Las bolas, en su trayectoria circular, están sometidas alternativamente a cargas y descargas, lo que producedeformaciones alternantes, que a su vez provocan un calor de histéresis que habrá que eliminar. Dependiendo de estas cargas, el cojinete se lubricará simplemente por grasa o por baño de aceite, que tiene mayor capacidad de disipación de calor.




CLASIFICACION DE LOS RODAMIENTOS

 
Desde el punto de vista cinemático, pueden clasificarse en tres categorías:


• Rodamientos para cargasradiales: Pueden soportar preferentemente cargas dirigidas en la dirección perpendicular al eje de rotación.



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• Rodamientos para cargas axiales: Pueden soportar cargas que actúen únicamente en la dirección del eje de rotación. A su vez pueden ser: rodamientos de simple efecto, que pueden recibir cargas axiales en un sentido, y rodamientos de doble efecto, que pueden recibir cargasaxiales en ambos sentidos.


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• Rodamientos para cargas mixtas: Pueden soportar esfuerzos radiales, axiales o ambos combinados.

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Podríamos decir que dentro de estas tres categorías se ramifican una gran variedad de rodamientos, podríamos decir que los siguientes son los más utilizados en la maquinaria:

• Rodamientos rígidos de bolas: Estos rodamientos son de uso general, ya quepueden absorber cargas radiales y axiales en ambos sentidos, así como las fuerzas resultantes de estas cargas combinadas; a su vez, pueden operar a elevadas velocidades.
Estos rodamientos no son desmontables ni auto alineadles, por lo que requieren una perfecta alineación del asiento del soporte. Existen varios tipos de estos rodamientos: rodamientos rígidos de bolas desmontables, rodamientosrígidos de bolas con ranura circunferencial en el anillo exterior para poder fijarlos axialmente mediante arandelas de retención, rodamientos rígidos de bolas con agujero cónico, rodamientos rígidos de dos hileras de bolas, etc.


Se fabrican rodamientos pre lubricados con tapas de obturación que impiden la entrada de elementos extraños y previenen la salida de la grasa. El sello de estosrodamientos consiste en un anillo de caucho sintético moldeado a una platina de acero, incorporado al anillo exterior.


Hay dos tipos de rodamientos sellados: uno usa sellos de contacto con el anillo Interior, presentando una excelente y efectiva protección contra la entrada de polvo; y el otro usa sellos de no-contacto con el anillo interior, siendo apropiado en las aplicaciones que requieren...