Rodamientos

RODAMIENTOS


1. ¿Cómo se pide?

Tipo de rodamiento

□ Rodamientos de bolas de ranura profunda
□ Rodamiento de magneto
□ Rodamiento de bolas de contacto angular
□ Rodamiento de doble hilera de bolas de contacto angular
□ Rodamientos de bolas dúplex de contacto angular
□ Rodamientos de bolas de cuatro puntos de contacto
□ Rodamientos de bolas autolineantes
□ Rodamientos de rodilloscilíndricos
□ Rodamientos de doble hilera de rodillos cilíndricos
□ Rodamientos de rodillos cilíndricos con reborde simple
□ Rodamientos de rodillos cilíndricos con collares de empuje
□ Rodamientos de agujas
□ Rodamientos de rodillos cónicos
□ Rodamientos de rodillos cónicos de doble o múltiple hilera
□ Rodamientos de rodillos esféricos
□ Rodamientos de bolas de empuje
□ Rodamientos debolas de empuje con asiento de alineación
□ Rodamientos de doble hilera de bolas de contacto angular
□ Rodamientos de rodillos cilíndricos con empuje
□ Rodamientos de rodillos cónicos de empuje
□ Rodamientos esféricos de empuje

El numero de aplicaciones para los rodamientos es prácticamente infinito y las condiciones de funcionamiento y entorno también varían ampliamente. Adicionalmente, estadiversidad de condiciones de funcionamiento y requerimientos para los rodamientos continua creciendo con los rápidos avances tecnológicos.

Normalmente, se selecciona un tipo de rodamiento provisionalmente, considerando las condiciones de funcionamiento, la disposición del conjunto, la facilidad de montaje de la maquina, espacio disponible, costo, disponibilidad y otros factores.Posteriormente se selecciona el tamaño del rodamiento para satisfacer los requerimientos de vida deseados. Al llevar a cabo este paso, se han de considerar, además la vida de fatiga, la vida de la grasa, ruido y vibraciones, desgaste y otros factores.

En base a las condiciones de funcionamiento y prestaciones requeridas, a las condiciones del entorno y a las dimensiones del eje y del alojamiento, tenemoslas siguientes consideraciones para la evaluar el tipo de rodamiento:

□ Espacio disponible
□ Magnitud y dirección de las cargas
□ Vibración y choque
□ Velocidades operacional y máxima
□ Desalineamiento del aro interior o exterior
□ Fijación en dirección axial y disposición del montaje
□ Facilidad del montaje y desmontaje del rodamiento
□ Ruido y par
□ Rigidez requerida
□ Disponibilidady costo

En base a la determinación del tipo de rodamiento y la disposición del montaje, es necesario determinar el tamaño del rodamiento a partir de:

□ Vida estimada de la maquina
□ Cargas dinámica y estática equivalentes
□ Velocidad
□ Factor de carga estática permisible
□ Cargas axiales permisibles

Luego procedemos a evaluar la precisión, mediante:

□ Precisión de funcionamiento
□Estabilidad rotacional
□ Fluctuación del par

Para seleccionar la clase de precisión del rodamiento, es importante hacer un examen del juego interno teniendo:

□ Diferencia de temperatura entre aro interior y exterior
□ Velocidad
□ Desalineamiento de los aros interior y exterior
□ Cantidad de precarga
□ Ajuste

El ajuste trae consigo un examen que depende de:

□ Condiciones defuncionamiento
□ Magnitud y características de las cargas
□ Rango de temperatura
□ Material, tamaño y precisión del eje y del alojamiento

Ya determinado el ajuste del juego interno, se hacen estudios de la jaula:

□ Velocidad
□ Ruido
□ Temperatura de trabajo
□ Entorno (agua salada, vacío, gases, químicos, etc.)
□ Tipo de lubricación

Estas anteriores variables determinan la clase detratamiento a que se deba someter para dar estabilidad dimensional. Luego, se hacen estudios de los métodos de lubricación, teniendo en cuenta:

□ Rango de temperatura de trabajo
□ Velocidad
□ Métodos de lubricación
□ Tipo de sellado
□ Intervalos de mantenimiento e inspección

Esto da una selección del método de lubricación, selección a su vez del lubricante y del tipo de sellado, claro,...