Rodamientos

RODAMIENTOS

Los rodamientos generalmente consisten en dos aros, elementos de rodadura y una jaula, y están clasificados en rodamientos radiales y rodamientos de empuje dependiendo de la direcciónde la carga principal. Adicionalmente, y dependiendo de los elementos de rodadura, están clasificados en rodamientos de bolas o rodillos, estando éstos a su vez divididos por diferencia de diseño oaplicación especifica.

TIPOS DE RODAMIENTOS

* RODAMIENTOS DE BOLAS

Los rodamientos de una hilera de bolas de ranura profunda son el tipo más común y su campo de aplicación es muy amplio.  Seencuentran en, motores eléctricos, alternadores de autos, compresores, ventiladores, y muchas otras aplicaciones. 

Debido a su bajo par, son muy aconsejables en las aplicaciones que requieranaltas velocidades y bajas pérdidas de potencia.  Además de los rodamientos abiertos, estos rodamientos frecuentemente incorporan blindajes de acero o sellos de caucho y están pre-lubricados con grasa.  Aveces también se utilizan anillos de resorte sobre el aro exterior. El tipo más común de jaula es la de acero prensado.

* RODAMIENTOS DE CONTACTO ANGULAR
Los rodamientos individuales de estetipo son capaces de soportar cargas radiales y también axiales en una dirección. Están disponibles en cuatro ángulos de contacto: 15º, 25º, 30º, y 40º. A mayor ángulo de contacto, mayor capacidad decarga axial. No obstante, para funcionamiento a altas velocidades son preferibles los tipos de menor contacto angular. Normalmente se utilizan dos rodamientos en montajes dúplex y se debe ajustarcorrectamente el juego entre ambos. Las jaulas de acero prensado o de latón (bronce) son las más usuales, aunque a menudo se utilizan las de resina de poliamida o de phenólica en los tipos de alta precisióncon ángulos de contacto inferior a 30º.
Con ángulo de contacto mayor, se usan frecuentemente en bombas centrifugas, ventiladores, taladros y otras aplicaciones de la industria pesada que requieren...