Rodamientos

COJINETES DE RODAMIENTOS

COJINETES DE
RODAMIENTOS
•
•
•
•

DEFINICION
PARTES DEL COJINETE
CLASIFICACION
DISEÑO DE JAULA

DEFINICION
• Los rodamientos son elementos de
máquinas que permiten el movimiento entre
un elemento mecánico y otro. .
• Los rodamientos son los elementos
mecánicos más críticos en un dispositivo de
rotación, por ello se someten a múltiples
inspeccionesde calidad durante su proceso
de fabricación.

COMPONENTES
•

En general, los rodamientos
consisten de dos anillos de acero
y un juego de elementos
rodantes. Los anillos son uno
interior (el más pequeño) y otro
exterior (el más grande). Los
rulines o elementos rodantes,
pueden ser bolas o rodillos. Una
jaula o separador se encarga de
separar y guiar a los elementos
rodantes

10050
0
1er trim.

2

CLASIFICACION
• DE ACUERDO AL TIPO DE RODAMIENTO :
– DE BOLA
– DE RODAMIENTOS CILÍNDRICOS

• DE ACUERDO AL TIPO DE CARGA
– AXIALES
– RADIALES
– CARGAS COMBINADAS

COJINETES DE BOLAS
•

Llamados tambien cojinetes de Conrad , los rodamientos de
bolas giran dentro de una ranura profunda tanto en anillos
internos como externos. El espaciamiento dentro de laspistas
se mantiene mediante jaulas. El radio de la bola es un poco
más pequeño que el de la pista debido a las deformaciones que
se dan en ellas. Aparte de los cojinetes de hilera única, se
tienen:
– De doble hilera
– De contacto angular

COJINETES DE DOBLE HILERA
• Este diseño mejora la capacidad de soportar cargas
radiales debido a que es mayor el número de bolas que
soportan lacarga. Esto conlleva a que una carga
mayor pueda ser soportada en un mismo espacio o una
carga específica puede ser soportada en espacio más
pequeño. La desventaja de este tipo de cojinetes es que
la doble hilera afecta la capacidad de desalineación.

COJINETES DE BOLAS DE CONTACTO
ANGULAR

• En este tipo de cojinetes, un lado
de cada pista de rodamientos es
más alto con el fin de mejorarsu
adaptación a cargas axiales
considerables. Los cojinetes
disponibles en el mercado tienen
ángulos entre 15 y 40 grados.

Rodamiento de Bolas de Contacto Angular

RBCA con una Fila de Bolas

RBCA con dos Filas de Bolas
RBCA con 4 puntos de contacto

RBCA con una Fila de
Bolas de Sección Fija

RBCA sellado con 4 puntos
de contacto

RBCA con 4 puntos de
contacto de secciónfirme

En la industria
automotriz

Industria Automotriz

Determinación del
Angulo Alfa

RBCA sin Rumbo Fijo

COJINETES DE RODAMIENTOS
CILÍNDRICOS
•

•

Este tipo de diseño permite tener una meyor
capacidad de carga radial. El patrón de
contacto entre el rodamiento y su collar es
supuestamente una línea pero presenta forma
rectangular debido a la deformación bajo las
cargas.Sus desventajas son :
– Escasa capacidad de desalineación angular.
– No soportan cargas axiales.
También se tiene:
– De aguja
– De rodillos cónicos
– De rodillos esféricos

Rodamiento de Rodillos Cilíndricos

RRC de dos Filas

RRC de una Sola Fila

RRC Multi-Filas

RRC Multi-Filas (otra versión)

RRC Llenos de una sola fila

RRC llenos de dos
filas

RRC lleno deMulti-Filas

Pareja de
Rodamientos Rígidos

Rodamiento de Agujas

Rodamientos de rodillos cilíndricos
laterales (componentes)

Rodamientos con Rodillos Convexos

Sección Recta del
Rodamiento Convexo

COJINETES DE AGUJA
• Son un tipo especial de cojinetes de rodamientos cilíndricos,
pero el diámetro es mucho menor. Entonces se hace necesario
menos espacio radial para soportar unacarga específica. Esto
facilita su uso en equipos como bomba y aparatos para el hogar.
Sin embargo, su capacidad de desalineamiento y sopore de carga
axial es pobre.

Rodamientos de Aguja

COJINETES DE RODILLOS CÓNICOS
•

También se les denomina
rodamientos ahusados , están
diseñados para soportar cargas de
empuje y radiales
simultáneamente. Se le utiliza
con frecuencia en cojinetes...