rolling

Method of supplying lubricating oil in cold-rolling 
Un método de suministro para la lubricación de aceite en cold-rollingr la lubricación de emulsión, caracterizado por que comprende de: el uso deuna constante (la eficiencia del suministro) obtenido en condiciones de una tasa específica de laminación, alimentación de emulsión, concentración de emulsión, temperatura de emulsión, longitud,anchura o material laminado rollo de la longitud del cañón, grado del material laminado, y el tipo de aceite lubricante y el espesor del aceite en el momento de la lubricación ordenada realizada bajo lascondiciones específicas de lubricación de laminación para estimar el espesor del aceite de lubricación realizada por emulsión bajo la lubricación de laminación específica las condiciones y el controlde al menos una de la alimentación de emulsión, concentración de emulsión, temperatura de emulsión, y la longitud plateout de modo que el espesor de la película de aceite estimado coincida con elespesor de la película de aceite objetivo.
En el laminado en frío de chapa de acero, desde los puntos de vista de la estabilización de la operación de laminación, la forma y la calidad de la superficiedel producto, la prevención de convulsiones, la vida útil del rollo, etc, es necesario para mantener el coeficiente de fricción entre el material laminado (chapa de acero) y los rodillos de trabajo enun valor adecuado. Para obtener una adecuada fricción, coeficiente, un aceite lubricante adecuado para el grado, dimensiones, y las condiciones de laminación de la hoja de laminado se selecciona y sesuministra en el lado de entrada de la caja de laminación para el material laminado o rollos.
En el laminado en frío de una chapa de acero, en la lubricación de emulsión en general se utiliza. Paraobtener un coeficiente de fricción adecuado, un modelo se utiliza para controlar la velocidad de suministro de emulsión o emulsión concentrado.
Method for the flying changing of working rolls in...