romeo y julieta

Señalización:
Historia De Su Origen y Evolución:
Frente a la necesidad del hombre de identificar sus espacios y moverse en su entorno, y de guiarse en el mismo, se inicia una forma de referenciar,con el uso de marcas y objetos que conforme transcurre el tiempo se incorporan símbolos o conjuntos de símbolos, pictogramas, cuya característica es comunicar intuitivamente lo que se quiere indicar.Los primeros signos de la carretera fueron hitos, dando la distancia o dirección, por ejemplo, los romanos levantaron columnas de piedra en todo su imperio dando la distancia a Roma. Lasdireccionales se volvieron comunes e indicaban la dirección de las ciudades en los cruces de las vías para señales de rutas y cruces de caminos. En la Edad Media, los signos multidireccional en lasintersecciones se hizo común, dar instrucciones a las ciudades y pueblos. Surgiendo las señales de tráfico. Uno de los primeros tiempos modernos sistemas de señal de tráfico fue ideado por el Touring ClubItaliano en 1895. En 1900, un Congreso de la Liga Internacional de Organizaciones de Turismo en París estaba considerando las propuestas para la estandarización de la señalización vial. En la edadcontemporánea hubo una evolución significativa en las señales de tránsito ya que los materiales eran distintos, de diversos tamaños y colores.
La Convencion de Viena sobre las señales de trafico fue adoptaba el8 de noviembre de 1968, su misión fue estandizar las regulaciones de trafico de los países participantes para facilitar el transito del trafico internacional y aumentar la seguridad vial. En algunoscasos la señalización escrita planteaba dificultades para quienes no sabían leer o para personas de otra lengua.Las señales multilingües no fueron siempre la solución. Con el desarrollo de lacirculación de automóviles y señales viales se hicieron cada vez mas necesarias.
Para superar las barreras linguisticas se desarrollaron sistemas de códigos basados en acuerdos convecionales,por ejemplo...