RTP Y METROBUS
Páginas: 4 (876 palabras)
Publicado: 20 de noviembre de 2014
RTP
Ante la necesidad de satisfacer el interés general en la materia, la Administración Pública del Distrito Federal estimó pertinente la creación de una red de transporte público de pasajerosen autobuses para las zonas periféricas de la ciudad, con la finalidad de atender preferentemente a las clases populares, así como de articular su conexión con otros sistemas de transporte, bajo losprincipios de seguridad, confort y calidad, para alcanzar además los objetivos siguientes:
la disminución de emisiones de contaminantes y preservar el medio ambiente; Responder oportunamente antecontingencias y eventualidades, para asegurar la continuidad del servicio público de transporte de pasajeros en el Distrito Federal; y Participar activamente en el Programa de Reordenación delTransporte Público de Pasajeros en la Ciudad de México.
El 7 de enero del 2000 se publicó en la Gaceta Oficial del Distrito Federal el Decreto por el que se creó Red de Transporte de Pasajeros del DistritoFederal, (RTP) como un organismo público descentralizado de la Administración Pública del Distrito Federal, con personalidad jurídica y patrimonio propio, sectorizado a la Secretaría de Transportes yVialidad.
RTP inició operaciones a partir del día 1º. de marzo del año 2000, con 2,600 trabajadores, 860 autobuses distribuidos en 75 rutas, 7 módulos operativos y 3 talleres especializados.
Sumisión era la de brindar un servicio de calidad en el transporte público de pasajeros, como un beneficio social a la población de escasos recursos y zonas periféricas, que contribuya a integrar yregular el sistema de transporte de la Ciudad de México orientada preferentemente al servicio en las zonas periféricas.
El objeto de la Red de Transporte de Pasajeros del Distrito Federal lo estableceel artículo segundo de su Decreto de creación, que estipula lo siguiente:
“La Red de Transporte de Pasajeros tendrá por objeto la prestación del servicio radial de transporte público de pasajeros...
Ante la necesidad de satisfacer el interés general en la materia, la Administración Pública del Distrito Federal estimó pertinente la creación de una red de transporte público de pasajerosen autobuses para las zonas periféricas de la ciudad, con la finalidad de atender preferentemente a las clases populares, así como de articular su conexión con otros sistemas de transporte, bajo losprincipios de seguridad, confort y calidad, para alcanzar además los objetivos siguientes:
la disminución de emisiones de contaminantes y preservar el medio ambiente; Responder oportunamente antecontingencias y eventualidades, para asegurar la continuidad del servicio público de transporte de pasajeros en el Distrito Federal; y Participar activamente en el Programa de Reordenación delTransporte Público de Pasajeros en la Ciudad de México.
El 7 de enero del 2000 se publicó en la Gaceta Oficial del Distrito Federal el Decreto por el que se creó Red de Transporte de Pasajeros del DistritoFederal, (RTP) como un organismo público descentralizado de la Administración Pública del Distrito Federal, con personalidad jurídica y patrimonio propio, sectorizado a la Secretaría de Transportes yVialidad.
RTP inició operaciones a partir del día 1º. de marzo del año 2000, con 2,600 trabajadores, 860 autobuses distribuidos en 75 rutas, 7 módulos operativos y 3 talleres especializados.
Sumisión era la de brindar un servicio de calidad en el transporte público de pasajeros, como un beneficio social a la población de escasos recursos y zonas periféricas, que contribuya a integrar yregular el sistema de transporte de la Ciudad de México orientada preferentemente al servicio en las zonas periféricas.
El objeto de la Red de Transporte de Pasajeros del Distrito Federal lo estableceel artículo segundo de su Decreto de creación, que estipula lo siguiente:
“La Red de Transporte de Pasajeros tendrá por objeto la prestación del servicio radial de transporte público de pasajeros...
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