rueda de noria

ESCUELA SUPERIOR POLITACNICA DEL LITORAL

PROYECTO DE FISICA

RUEDA DE NORIA

PROFESOR


MSC. ALEXANDER ORTEGA

INTEGRANTES:
GARCIA GONZALES JOCELYN MICHELLE
CAMARGO IZURIETA KAREM HANNA
AYALAINTRODUCCIÓN

La realización de este proyecto conlleva a una satisfacción ya que en el reflejamos las maravillas de la tecnología unidas con la física su fuerza de equilibrio la fantasía con la realidad en una de las atracciones más llamativas del mundo de la diversión ya que la primera rueda de chicago fue construida para una exposición universal de chicago en 1893 teníauna altura de 75 metros también es conocida como rueda de la fortuna, rueda de chicago, rueda ferris, es una atracción de feria o parque que consiste en una rueda en posición vertical con cabinas o asientos unidos al borde que funcionan girando mediante bombas hidráulicas alrededor de un eje horizontal perpendicular al plano de la rueda.
Esto nos ayuda a comprender la importancia de la tecnología yel equilibrio físico en la vida actual.



OBJETIVO GENERAL

Analizar y entender el funcionamiento físico su movimiento circular en la rueda de chicago ,su radio y su rotación  y su relación en una de las atracciones mecánicas más importantes del mundo.


OBJETIVOS ESPECÍFICOS

       •   Estudiar el funcionamiento de la rueda de chicago
       •   Conocer las diferentes aplicacionesque tienen la física y la tecnología en el          funcionamiento y       elaboración de la rueda de chicago
       •   Identificar y desarrollar la rueda de chicago en función de una polea
       •   Identificar la fuerza de equilibrio de la rueda de chicago



MARCO TEÓRICO

La Rueda de Chicago

La Rueda de Chicago, una noria, rueda de la fortuna, vuelta al mundo, viaje a la luna,rueda moscovita, o rueda Ferris, es una atracción de feria o parque de atracciones fue construida para la Exposición Universal de Chicago en 1893, proyectada por el ingeniero George Washington Ferris. Primero Tenía una altura de 75 metros, menos de la mitad que la mayor noria de la actualidad, la Singapore Flyer, de 165 metros. Otras norias mundialmente conocidas son la London Eye, en Londres, queapareció en una de las películas de la saga de James Bond, o la del parque de atracciones del Prater, en Viena, protagonista de una de las escenas más famosas de la película El tercer hombre, de Carol Reed.
Podríamos decir que se trata de una rueda gigantesca que gira verticalmente sobre un eje central permitiendo que los barquillos ocupados por personas suban y bajen al rededor del mismo.
Chicagofue la ciudad donde se instaló la primera de estas ruedas.

Movimiento en Dos y Tres Dimensiones

Ecuación de Posición en Movimiento Rectilíneo Uniforme -eje x
x=x0+v⋅t
Ecuación de Posición en Caída Libre
y=H−12gt2
Ecuación de Velocidad en Caída Libre
v=−g⋅t
Ecuación de Aceleración en la Superficie Terrestre
a=−g
Ecuación de Aceleración en Movimiento Rectilíneo Uniforme
a=0
Ecuaciónde Velocidad en el Movimiento Rectilíneo Uniforme
v=v0=cte

Movimiento Parabólico
Ecuación de Posición eje X
x=vx⋅t=v0⋅cos(α)⋅t
Ecuación de Posición Eje Y
y=H+v0y⋅t−12⋅g⋅t2=H+v0⋅sin(α)⋅t−12⋅g⋅t2
Ecuación Velocidad en Eje X
vx=v0x=v0⋅cos(α)
Ecuación de la Velocidad en el Eje Y
vy=v0y−g⋅t=v0⋅sin(α)−g⋅t
Acelración en el eje X
ax=0
Ecuación de la Aceleración en el Eje Y
ay=−g
Relaciónentre la Velocidad en el eje X-Y y el Ángulo de Tiro
tan(α)=cateto opuestocateto contiguo=vyvx⇒α=tan−1(vyvx)


Magnitudes Angulares
Relación Espacio Lineal - Espacio Angular
s=φ⋅R
Aceleración Angular
α=lim∆t→0∆ω∆t=dωdt
Aceleración Angular Media
αm=∆ω∆t=ωf−ωitf−ti
Velocidad Angular
ω=lim∆t→0∆φ∆t=dφdt
Velocidad Angular Media
ωm=∆φ∆t=φf−φitf−ti
Aceleración Tangencial en base a la...