rueda de vagoneta

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DIBUJO DE MAQUINAS II

RUEDA DE VAGONETA

Ing. Segundo Palacios

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DIBUJO DE MAQUINAS II

RUEDA DE VAGONETA – PLANO DE CONJUNTO

Ing. Segundo Palacios

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RUEDA DE VAGONETA – RUEDA

Ing. Segundo Palacios

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DIBUJO DE MAQUINAS II

RUEDA DE VAGONETA – EJE

Ing. Segundo Palacios

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DIBUJO DEMAQUINAS II

RUEDA DE VAGONETA – SOPORTE

Ing. Segundo Palacios

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DIBUJO DE MAQUINAS II

RUEDA DE VAGONETA – TAPETA

Ing. Segundo Palacios

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RUEDA DE VAGONETA – ANILLO DISTANCIADOR

Ing. Segundo Palacios

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RUEDA DE VAGONETA – RUEDA VAGONETA

Ing. Segundo Palacios

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DIBUJODE MAQUINAS II

RUEDA DE VAGONETA – PERSPECTIVAS

Ing. Segundo Palacios

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Ing. Segundo Palacios

RUEDA DE VAGONETA – PERSPECTIVA ESTALLADADentro del transporte por ferrocarril se llama material rodante a todos los tipos de vehículos dotados de ruedas capaces de circular sobre una vía férrea, considerándolos como vehículoaislado.

Una composición de tren —también denominada formación y, fuera del ámbito ferroviario, tren — es uno o más vehículos que forman un tren. En el ámbito ferroviario la palabratren se aplica a una composición formada, con una estación de salida, un horario y un itinerario establecido. También se utiliza para designar a servicios de tren que resultan peculiarespor algún motivo, como el Tren a las nubes, Argentina.

Por contrapartida a la composición de un tren, dos o más vehículos acoplados entre sí por cualquier circunstancia —maniobrasinteriores en la estación por clasificación, agrupación de vehículos estacionados, etc.— pero que no forman la composición de un tren propiamente dicha, se denominan corte de material.