rueda dentada y fresado

DIMENSIONES DE LAS RUEDAS DENTADAS PARA UN ENGRANE



Circunferencia exterior: es la circunferencia que pasa por la parte exterior de las cabezas de los dientes.
Diámetro exterior (de): es elque corresponde a la circunferencia exterior.
Circunferencia interior: es la que pasa por la base de los pies de los dientes.
Diámetro interior (di): es el que corresponde a la circunferenciainterior.
Cabeza de diente (hc): es la parte del diente comprendida entre la circunferencia primitiva y la circunferencia exterior. Toma el valor del módulo: hc= m
Pie de diente (hp): es la parte deldiente comprendida entre la circunferencia interior y la primitiva. Toma el valor de 1,25 veces el módulo: hp= 1,25m
Altura del diente (h): es la distancia entre la circunferencia interior y laexterior. Por tanto tiene el valor de 2,25 veces el módulo: h= 2,25m
Longitud del diente (b): es la anchura de la corona, sobre la que se tallan los dientes, en general suele tener un valor de 10 vecesel módulo: b= 10m


Modulo (m)





El módulo es una magnitud de longitud, expresada en milímetros, para que dos ruedas dentadas puedan engranar tienen que tener el mismo módulo, el módulopodría tomar un valor cualesquiera, pero en la práctica esta normalizado según el siguiente criterio:
De 1 a 4 en incrementos de 0,25 mm
De 4 a 7 en incrementos de 0,50 mm
De 7 a 14 en incrementosde 1 mm
De 14 a 20 en incrementos de 2 mm
Diámetro Pitch (Pt)
En el sistema Ingles de unidades, con la pulgada como unidad de longitud, el cálculo de engranajes emplea el denominado diámetroPitch. Para un engranaje dado, el diámetro Pitch (Pt) es igual al número de dientes por pulgada en el diámetro primitivo, la relación entre el diámetro Pitch y el módulo es;



Fórmulas constructivasde los engranajes rectos

Diámetro primitivo



Módulo



Paso circular



Número de dientes



Diámetro exterior



Espesor del diente



Diámetro interior



Pie del...