rueda fortuna
La realización de este proyecto conlleva a una satisfacción ya que en el reflejamos las maravillas de la tecnología unidas con la física su fuerza de equilibrio la fantasía con larealidad en una de las atracciones más llamativas del mundo de la diversión ya que la primera rueda de chicago fue construida para una exposición universal de chicago en 1893 tenía una altura de 75metros también es conocida como rueda de la fortuna, rueda de chicago, rueda ferris, es una atracción de feria o parque que consiste en una rueda en posición vertical con cabinas o asientos unidos al bordeque funcionan girando mediante bombas hidráulicas alrededor de un eje horizontal perpendicular al plano de la rueda.
Esto nos ayuda a comprender la importancia de la tecnología y el equilibriofísico en la vida actual.
OBJETIVO GENERAL
Analizar y entender el funcionamiento físico su movimiento circular en la rueda de chicago ,su radio y su rotación y su relación en una de lasatracciones mecánicas más importantes del mundo.
OBJETIVOS ESPECÍFICOS
• Estudiar el funcionamiento de la rueda de chicago
• Conocer las diferentes aplicaciones que tienen la físicay la tecnología en el funcionamiento y elaboración de la rueda de chicago
• Identificar y desarrollar la rueda de chicago en función de una polea
• Identificar lafuerza de equilibrio de la rueda de chicago
MARCO TEÓRICO
La Rueda de Chicago
La Rueda de Chicago, una noria, rueda de la fortuna, vuelta al mundo, viaje a la luna, rueda moscovita, o ruedaFerris, es una atracción de feria o parque de atracciones fue construida para la Exposición Universal de Chicago en 1893, proyectada por el ingeniero George Washington Ferris. Primero Tenía unaaltura de 75 metros, menos de la mitad que la mayor noria de la actualidad, la Singapore Flyer, de 165 metros. Otras norias mundialmente conocidas son la London Eye, en Londres, que apareció en una de...
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