Ruedas De Frcsion

DEFINICIÓN: Se produce fricción entre discos lisos en su contacto por su periferia.

MOVIMIENTO: La fricción entre las ruedas al estar en contacto provoca que una de ellas empuje a la otra,transmitiéndose así el movimiento de un eje a otro.

Constantes
Las dos ruedas permanecen siempre en contacto en un mismo punto y se suelen recubrir de materiales de alto coeficiente derozamiento para las ruedas motoras (goma o material aglomerado), mientras que las ruedas conducidas se confeccionan de acero o fundición gris.
Dependiendo de la posición relativa entre lasruedas, éstas pueden ser ecteriores, interiores y cónicas.
RUEDAS DE FRICCIÓN ACOPLABLES:

La fuerza de apriete, y por tanto la transmisión de ésta, puede acoplarse o desacoplarse a modo deembrague.
Es el caso de las prensas de husillo, mecanismo de accionamiento de algunos platos de ocadiscos, etc., pudiéndose confeccionaar cajas de cambios acoplando ruedas motoras sobretransportadas de diferentes diámetros.
RUEDAS DE FRICCIÓN REGULABLES:

Aunque existe gran variedad de disposiciones, la más usada es en la que la rueda motora se puede deslizar, en contacto permanente,en dirección radial sobre la rueda conducida, pudiendo variar la relación de transmisión según se acerque o aleje del centro de giro de ésta.

Dinamo
Máquina que transforma la energíamecánica en energía eléctrica; es decir, permite obtener electricidad a partir de un movimiento.
La dinamo es un generador electromagnético cuyo funcionamiento es parecido al de un motor eléctrico.Pero en este caso se suministra movimiento y la dinamo proporciona corriente eléctrica. Cuando gira la bobina bajo la influencia de los imanes, se induce en ella una corriente eléctrica. Enuna bicicleta, por ejemplo, el giro de las ruedas arrastra a la bobina de la dinamo.

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