Ruedas De Friccion
MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA EDUCACION SUPERIOR
E.T.C.R. PUNTO FIJO - ESTADO FALCON
Informe
Realizado por:
Carolina Céspedes
22/04/2012RUEDAS DE FRICCION
Este sistema de transmisión consiste en hacer resbalar dos o más ruedas que se tocan entre sí y montadas sobre ejes paralelos mediante la fuerza que produce el rozamiento entreambas. Para poder transmitir movimiento de un eje a otro será necesario que ambas ruedas estén en contacto, ejerciendo una cierta presión la una sobre la otra.
DESCRIPCION
Este sistema consiste endos ruedas solidarias con sus ejes, cuyos perímetros se encuentran en contacto directo. El movimiento se transmite de una rueda a otra mediante fricción (rozamiento).
Desde el punto de vista técnicotenemos que considerar, como mínimo, 4 operadores:
* Eje conductor: que tiene el giro que queremos transmitir. Normalmente estará unido a un motor.
* Rueda conductora: solidaria con el ejeconductor, recoge el giro de este y lo transmite por fricción (rozamiento) a la rueda conducida
* Rueda conducida: recoge el giro de la rueda conductora mediante fricción entre ambas.
* Ejeconducido: recibe el giro de la rueda conducida y lo transmite al receptor.
2.- RUEDA
La rueda es un disco con un orificio central por el que penetra un eje que le guía en el movimiento y lesirve de sustento. La parte operativa de la rueda es la periferia del disco, que se recubre con materiales o terminaciones de diversos tipos con el fin de adaptarla a la utilidad correspondiente.Algunas de las ruedas más usadas:
3.- EXPLIQUE LA IMPORTANCIA Y LA UTILIDAD QUE TIENE EN LA ACTUALIDAD
Importancia
Las ruedas de fricción permite multiplicar fuerza y van dentro de cajas deengranajes y se utilizan cuando son movimientos mecánico sincronizados que ameritan precisión por ejemplo el tiempo del vehículo y el reloj funcionan con ellas normal también pueden utilizar correas o...
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