ruedas y rieles

Historia de la rueda[editar]
La mayoría de los autores estiman que la rueda fue inventada en el V milenio a. C. en Mesopotamia, durante el período de El Obeid(hacia el 5500 a. C.), en la antigua región conocida como Creciente Fértil, inicialmente, con la función de rueda de alfarero.
Posteriormente se empleó en la construcción de carros; se difundió por el Viejo Mundo junto con los carros ylos animales de tiro. Usualmente se cree que la rueda migró a Europa y Asia occidental en el IV milenio a. C., y a la cultura del valle del Indo hacia el III milenio a. C. Sin embargo, la rueda de carro más antigua que se conoce se encontró enEslovenia.
Barbieri-Baja (2000) aboga por la existencia de vehículos chinos con ruedas alrededor del 2000 a. C., aunque su referencia más antigua data dealrededor del 1200 a. C.
La rueda es una pieza mecánica circular que gira alrededor de un eje. Puede ser considerada una máquina simple, y forma parte del conjunto denominado elementos de máquinas.
Es uno de los inventos fundamentales en la Historia de la humanidad, por su gran utilidad en la elaboración de alfarería, y también en eltransporte terrestre, y como componente fundamental dediversas máquinas. El conocimiento de su origen se pierde en el tiempo, y sus múltiples usos han sido esenciales en el desarrollo del progreso humano.













Una rueda (del latín rota) es un objeto mecánico que tiene forma de disco y que se instala en un eje para que gire a su alrededor. Es posible estimar que cada rueda es una máquina simple o que las ruedas son una pieza más dentro de unamáquina más compleja.
La rueda está considerada como un invento trascendental para el desarrollo del ser humano. Fue ideada sobre la finalización del periodo neolítico, aproximadamente en el V milenio a.C. En principio fue utilizada en la alfarería y después se extendió su uso para la invención de medios de transporte.
Las ruedas primitivas estaban hechas con madera y presentaban un orificio enla mitad, que permitía que sean insertadas en un eje. Un paso decisivo para el desarrollo de la rueda fue la inclusión de radios o rayos, que son las barras que unen, de manera rígida, el centro de la rueda con su región perimetral. Los radios ayudaron a la construcción de vehículos más ligeros y, por lo tanto, más veloces.
El hierro y el bronce fueron otros materiales utilizados en laconstrucción de ruedas. En las últimas décadas del siglo XIX se crearon los primeros neumáticos para ruedas, que son las cubiertas de caucho que cubren a la rueda y le ofrecen la adherencia y el frote propicios para el pavimento.
Tampoco podemos pasar por alto el hecho de que existe un pez que también es conocido por el nombre de rueda. En concreto, nos estamos refiriendo a un pez, igualmente llamado pezluna, que es muy común en la zona del Mediterráneo y que se caracteriza por tener un cuerpo circular de color plateado.
Continuando con el mundo animal, hay que subrayar que el término que estamos analizando es el que se emplea, de igual manera, para hacer referencia a la forma que el pavo real realiza con su cola cuando despliega las plumas de la misma como si fuera un abanico.
El concepto queestudiamos se ha convertido además en el eje central de una serie de expresiones que forman parte de nuestro día a día. Este sería el caso, por ejemplo, de la llamada rueda de la fortuna que es un término con el que se hace referencia a que la vida está continuamente marcada por el destino y el azar, de tal manera que el hombre va alternando momentos buenos y malos en su existencia.
Además tambiénestá la llamada rueda de prensa. Esta es una expresión empleada en el ámbito periodístico que viene a definir a aquella reunión de profesionales de los medios de comunicación que tiene lugar a partir de una convocatoria que realiza una figura pública. El objetivo de dicho encuentro es que este personaje lleve a cabo una serie de declaraciones sobre algún tema de interés y que posteriormente...