Ruta 1856

Páginas: 33 (8209 palabras) Publicado: 2 de noviembre de 2013
Anuario de Estudios Centroamericanos, Universidad de Costa Rica, 38: 177-192, 2012
ISSN: 0377-7316

DE CALERO A LA TROCHA. LA NUEVA DISPUTA LIMÍTROFE ENTRE
LOS GOBIERNOS DE COSTA RICA Y NICARAGUA (2010-2012)1


Carlos Sandoval García

Correo electrónico: carlos.sandoval@ucr.ac.cr

Recibido: 07/02/12 Aceptado: 29/02/2012

Resumen
Este artículo analiza el conflicto fronterizoentre los gobiernos de Nicaragua
y Costa Rica, el cual cobró mayor prominencia a partir de octubre de 2010.
En el primer apartado se describen algunos antecedentes del conflicto, el cual
ha sido recurrente a lo largo del período republicano. En segundo lugar, se
analiza cómo este conflicto se articula con procesos políticos tanto en Nicaragua
como en Costa Rica. En tercer lugar, se discute lanecesidad de una agenda
binacional “desde abajo” que permita trascender los llamados al nacionalismo
y al patriotismo. Finalmente, se sistematizan algunas de las repercusiones más
importantes de este conflicto.
Palabras clave: Fronteras, límites, identidades nacionales, medios de
comunicación, Río San Juan.
Abstract
This article analyzes the border conflict between the governments of Nicaraguaand Costa Rica that gained greater prominence since October 2010. The first
section provides some background to the conflict, which has been recurrent
throughout the Republican period. Second, it is analyzed how the current
conflict is articulated with political processes both in Nicaragua and Costa Rica.
In third place, it is discussed the need for a binational agenda “from below”
able toovercome nationalists and patriotic calls. Finally, some of the main
repercussions of this conflict are summarized.
Key words: Borders, boundaries, national identities, mass media, San Juan River

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Carlos Sandoval García

Introducción
En octubre del año 2010, y durante el 2011, el dragado del río San Juan por parte
del gobierno de Nicaragua dio lugar a una nueva disputa acerca delmodo de determinar el límite entre ambos Estados, la cual fue conocida por la Organización de Estados
Americanos (OEA) y dio lugar a una denuncia en curso en la Corte Internacional de
Justica (CIJ) de La Haya.
El gobierno de Nicaragua ha reiterado que el dragado expresa la soberanía
que le asiste sobre el Río San Juan. Por su parte, el gobierno costarricense ha denunciado el daño ambiental queha producido el dragado, así como el cambio en el
cauce del Río, lo cual convertiría una franja del territorio costarricense, conocida
como Calero, en territorio nicaragüense. A su vez, las autoridades nicaragüenses
han insistido en que el dragado no produce el daño ambiental que las autoridades
costarricenses han denunciado. También han aducido que el trazado de un canal
llamado Harbor Headle devuelve su cauce natural al Río San Juan, el cual se habría
modificado por procesos de sedimentación 2. Tanto la evaluación del daño ambiental como la determinación del cauce y la interpretación de tratados y laudos, documentos suscritos por ambos Estados, ha sido motivo de múltiples controversias
(Boeglin, 2011).
En el año 2005, el gobierno de Costa Rica presentó una denuncia ante la CIJcon
sede en La Haya, Holanda, por los derechos de navegación, la cual fue fallada en el
2009. En el 2010, el gobierno costarricense presentó un nuevo caso referido al dragado,
también ante la CIJ, instancia que vertió su primer pronunciamiento en marzo de 2011.
A su vez, la carretera que construye el gobierno costarricense en la ribera del Río dio
lugar a una denuncia ante la misma Corte yante la Corte Centroamericana de Justicia
por parte del gobierno de Nicaragua. En resumen, en los años 2005-2011, la Corte ha
conocido tres casos referidos a aspectos de una misma disputa, lo cual da cuenta de
las dificultades de un diálogo binacional, a pesar de las iniciativas que las cancillerías
de ambos países desarrollaron con el apoyo de la cooperación internacional entre los
años 2003...
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