Ruta Del Mejoramiento Continuo

La Ruta del Mejoramiento Continuo

La ruta del mejoramiento continuo está formada por cuatro etapas: Planear, Hacer, Verificar y Ajustar.

Cada una de estas etapas tiene ciertos pasos a seguir, que deben ser implementados de manera constante, para así lograr que el proceso en cuestión mejore de manera continua.

Para este proyecto, el proceso, si me permite llamarlo así, que se estudió,fue el tiempo de recorrido que yo personalmente realicé durante tres semanas, desde mi casa, hasta el Tecnológico de Monterrey.

Si bien es un proceso totalmente diferente a lo que usualmente se estudia en un control de calidad, ya que hay muchos agentes externos que no pueden ser controlados, es un proceso que nos ayudará a ver de una manera sencilla como funcionan cada una de las herramientasdel control de calidad, así como los pasos de la mejora continua.

El primer paso en la Ruta del Mejoramiento continuo, es la Clarificación del proyecto de Mejora. En este caso es bastante claro. Lo que se busca mejorar, o bien, disminuir, es el tiempo que dura el recorrido mencionado anteriormente. Se buscará analizar factores tales como la hora de salida, paradas durante el recorrido eimprevistos, como accidentes en la ruta o tráfico excesivo. Lo que se buscará, evidentemente, será reducir el tiempo.

El segundo paso es la Descripción de la Situación Actual. Durante las tres pasadas semanas mi tiempo fue, por lo menos así lo parece a simple vista, bastante constante. Encontré pocos imprevistos en el camino, mi tiempo de salida fue bastante regular, y paradas durante el recorridohubo pocas. Sin embargo, lo ideal sería encontrar una hora de salida específica que demuestre traer menos contratiempos, así como evitar paradas durante el recorrido.
Hay factores externos que no pueden ser controlados, como algún accidente o tráfico excesivo, actualmente, a la hora que salgo de mi casa (10:45), encontré poco tráfico y muy pocos accidentes.

Tercer paso: Análisis de laSituación Actual y Alternativas. Al analizar la situación actual la respuesta parece muy sencilla. Salir constantemente a horas determinadas, y encontrar a qué hora el tiempo parece reducirse. Para esto es indispensable evitar salir tarde. De misma manera el problema de las paradas durante el camino es evidente. Ya sea a poner gasolina, o a comprar alguna cosa en alguna tienda de camino, son paradas quese podrían programar para otros momentos, de esta manera evitar contratiempos para reducir el tiempo de recorrido.

El paso número cuatro consiste en determinar las acciones que se van a tomar. Para este proceso, las variables que están bajo nuestro control son únicamente la hora de salida y las paradas durante el camino. Por lo tanto son variables en las que nos tenemos que enfocar paramejorar el proceso. Las acciones a tomar serían las siguientes: Salir a una hora exacta durante tres días(escoger la hora que históricamente ha demostrado dar mejores resultados), los tres días siguientes salir 5 minutos después, y los tres días siguientes 5 minutos antes. Tomar las mediciones del tiempo de recorrido durante esos 9 días, y los días siguientes salir siempre a la hora exacta que haya dadomejores resultados.
La otra variable serían las paradas. Si bien hay ocasiones en las que es necesario detenerse, por ejemplo, para poner gasolina, estas paradas pueden ser programadas para otro momento en el cual mi tiempo de recorrido no sea tan importante. De igual manera, paradas innecesarias como detenerse en el Oxxo o en alguna otra tienda, deben ser evitadas por completo.

El quintopaso es la Ejecución de Acciones. Si bien para la fecha en la que se realiza este proyecto no se han ejecutado las acciones, la sugerencia sería llevar acabo las acciones anteriormente mencionadas, aunque ya no sea en el recorrido hacia el Tec, cualquier recorrido que se haga de manera regular, así como cualquier proceso, tiene margen de mejora siempre y cuando se lleven a cabo las acciones...