Rutas

Ruta de lubricacion de un compresor
Como primer paso la lubricacion de estos equipos se debe tener en cuenta lo siguiente :
1. Tener una orden de mantenimiento de lubricación diligenciada por eljefe de área previa aprobación del jefe de mantenimiento para garantizar que el equipo salga de funcionamiento y no cause traumatismos en la producción
2. Llevar los implementos de seguridadpersonal como son: tapa oídos, cascos o gorra dependiendo el caso , guantes etc.
3. Tener las herramientas necesarias para realizar la actividad como son: llaves, destornilladores, graseras oaceiteras dependiendo el caso, dulce abrigo o estopa para limpiar, tanque para recoger los lubricantes en desuso.

BOMBAS LUBRICADAS CON GRASA.

* Si es necesario apague el equipo.
* Ubique lospuntos de lubricación con los que el equipo cuenta.
* Límpielos y verifique que no estén obstruidos.
* La grasa nueva remueve la usada.
Tapón de drenaje

Orificio de Carga. Lubrique
conaceite ISO 68

Bombear grasa
multipropósito NLGI
2 EP en los dos
puntos de
lubricación

Bombear grasa
multipropósito NLGI
2 EP en los dos
puntos de
lubricaciónPLAN DE LIMPIEZA

El mantenimiento se lleva a cabo a partir de una limpieza profunda de los compresores de aire. Pararealizarla detenidamente, es preciso que se desmonte el compresor entero y que se limpien sus piezas o bien se recambien aquellas que con el uso continuo se hayan deteriorado inevitablemente. Hay quemencionar que no importa el modelo de compresor de aire que se esté utilizando, todos deberían ceder a la posibilidad del desmonte, sobre todo porque es de gran beneficio para su cuidado y mantenimiento.Ahora bien, entre las partes de los compresores de aire que deben ser cuidadas y limpiadas está la válvula. Ésta es la encargada de regular el caudal de aire del compresor y se presenta en forma de...