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TEST DE MECANICA BASICA TECNICO ELECTRO MECANICA


1.Los motores térmicos de combustión, empleados en los automóviles, transforman la energía química enenergía....:
a. Mecánica.
b. Termoeléctrica.
c. Termoestática.

2. Los motores generalmente empleados en los vehículos industriales son.....:
a. De combustión.
b. De explosión.
c.Termoeléctricos.

3. De los siguientes elementos del motor, ¿cuál de ellos es un elemento fijo?:
a. El volante de inercia.
b. La tapa de válvulas.
c. El cigüeñal.
d. ninguna de las anteriores

4.La culata del motor está situada.....:
a. Entre el bloque motor y el cárter.
b. En la parte superior del bloque.
c. En la parte inferior del cárter.

5. El movimiento rectilíneo de un motoralternativo se transforma en movimiento circular mediante un mecanismo cinemático denominado....:
a. Árbol de levas-cigüeñal.
b. Biela-cigüeñal.
c. Grupo cónico-diferencial.

6. El motor másempleado en los automóviles, generalmente es el motor de....:
a. Cuatro cilindros en línea.
b. Cuatro cilindros en V.
c. Ocho cilindros en línea.


7. La parte inferior del bloque motor se une...:a. A la culata.
b. Al cárter.
c. A la tapa de balancines.

8. Los cilindros del motor se encuentran situados en.....:
a. El cárter.
b. El bloque.
c. La culata.

9. El bloque motor seencuentra cerrado....:
a. Por su parte superior por el cárter.
b. Por su parte superior por la culata.
c. Por su parte inferior por la culata.

10. La parte del cilindro llamada camisa, ¿dóndese encuentra situada?:
a. Entre el cárter y el bloque.
b. En la culata.
c. Entre el bloque y el pistón.

11. ¿Dónde se desarrolla el ciclo de trabajo en el motor térmico de combustión internaempleado en los automóviles?:
a. En el cárter.
b. En la cámara de combustión o compresión.
c. En la parte inferior del bloque.

12. ¿Por qué razón podría pasar el liquido refrigerante al cárter y...