Sabios de la Calidad
Páginas: 108 (26797 palabras)
Publicado: 18 de enero de 2015
CODIGOS OBDII
MÁS COMUNES
Descripción, Diagnóstico y Soluciones
Descripción, causas y soluciones
Los 100 Códigos OBDII más Frecuentes
INTRODUCCION
Desde 1996 todos los vehículos están equipados con el sistema OBDII, que es la evolución del sistema OBD, implementado en California en 1991, con el fin de reducir la emisión de gases contaminantes a la atmosfera.
El sistema OBDII agrega dos sensores de oxígeno, uno a cada extremo del convertidor catalítico a fin de comprobar el
correcto funcionamiento del mismo. Ya el sistema OBD I incorporaba controladores para los diferentes sistemas y
componentes relacionados con las emisiones de gases contaminantes.
Parte del OBD obliga a que los vehículos tengan una luz indicadora del mal estado del vehículo, llamada luz MIL
(Malfunction Indicator Lamp) que está representada de diferentes maneras en el vehículo, desde la imagen de un motor,
hasta los textos “Check Engine” o “Service Engine Soon”,
Este compendio de: descripciones, explicaciones, causas, síntomas y soluciones fue creado para ayudar a los mecánicos en la reparación de los vehículos y es el resultado de la investigación en diferentes medios incluyendo medios
electrónicos. Comprende más de 100 de los códigos de falla OBDII más consultados en e‐auto.com.mx.
En algunos casos se incluye la liga a algún vídeo o material en internet que ayudará a comprender mejor el
funcionamiento de diferentes sensores así como las pruebas que se realizan a los mismos, de manera que aprovechamos los diferentes medios para ayudarles a reparar los vehículos que llegan a su taller.
Sinceramente esperamos que este manual les sea de gran ayuda.
Creado en Agosto 2011
Página I
Descripción, causas y soluciones
Los 100 Códigos OBDII más Frecuentes
INDICE
CÓDIGO
PÁGINA
P0010 .................... 1
P0011 .................... 1
P0020 .................... 2
P0021 .................... 2
P0031 .................... 3
P0032 .................... 4
P0051 .................... 5
P0052 .................... 6
P0100 .................... 7
P0101 .................... 8
P0102 .................... 9
P0103 .................... 10
P0104 .................... 11
P0106 .................... 11
P0107 .................... 12
P0108 .................... 12
P0109 .................... 13
P0112 .................... 13
P0113 .................... 14
P0117 .................... 14
P0118 .................... 15
P0121 .................... 15
P0122 .................... 16
P0123 .................... 16
P0125 .................... 17
P0127 .................... 17
P0128 .................... 18
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P0131 .................... 20
P0132 .................... 20
P0133 .................... 21
P0134 .................... 21
P0135 .................... 22
P0136 .................... 22
P0137 .................... 23
P0138 .................... 23
P0139 .................... 24
P0140 .................... 25
P0141 .................... 26
P0150 .................... 27
CÓDIGO
PÁGINA
P0151 .................... 28
P0153 .................... 29
P0155 .................... 29
P0156 .................... 30
P0159 .................... 30
P0161 .................... 31
P0171 .................... 31
P0172 .................... 32
P0174 .................... 32 P0175 .................... 33
P0176 .................... 34
P0180 .................... 34
P0181 .................... 35
P0182 .................... 35
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MÁS COMUNES
Descripción, Diagnóstico y Soluciones
Descripción, causas y soluciones
Los 100 Códigos OBDII más Frecuentes
INTRODUCCION
Desde 1996 todos los vehículos están equipados con el sistema OBDII, que es la evolución del sistema OBD, implementado en California en 1991, con el fin de reducir la emisión de gases contaminantes a la atmosfera.
El sistema OBDII agrega dos sensores de oxígeno, uno a cada extremo del convertidor catalítico a fin de comprobar el
correcto funcionamiento del mismo. Ya el sistema OBD I incorporaba controladores para los diferentes sistemas y
componentes relacionados con las emisiones de gases contaminantes.
Parte del OBD obliga a que los vehículos tengan una luz indicadora del mal estado del vehículo, llamada luz MIL
(Malfunction Indicator Lamp) que está representada de diferentes maneras en el vehículo, desde la imagen de un motor,
hasta los textos “Check Engine” o “Service Engine Soon”,
Este compendio de: descripciones, explicaciones, causas, síntomas y soluciones fue creado para ayudar a los mecánicos en la reparación de los vehículos y es el resultado de la investigación en diferentes medios incluyendo medios
electrónicos. Comprende más de 100 de los códigos de falla OBDII más consultados en e‐auto.com.mx.
En algunos casos se incluye la liga a algún vídeo o material en internet que ayudará a comprender mejor el
funcionamiento de diferentes sensores así como las pruebas que se realizan a los mismos, de manera que aprovechamos los diferentes medios para ayudarles a reparar los vehículos que llegan a su taller.
Sinceramente esperamos que este manual les sea de gran ayuda.
Creado en Agosto 2011
Página I
Descripción, causas y soluciones
Los 100 Códigos OBDII más Frecuentes
INDICE
CÓDIGO
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P0010 .................... 1
P0011 .................... 1
P0020 .................... 2
P0021 .................... 2
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