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Principales fallas de los rodamientos y cómo prevenirlas |
Síntoma | Causa | Solución |
Descascarillado | 1. Carga excesiva
2. Precarga excesiva
3. Sobrecarga debido a dilatación porcalentamiento | 1. Revisión del diseño de la máquina y la selección del rodamiento.
2. Cuidado en la instalación.
3. Analizar el diseño de la máquina y la aplicación del rodamiento. |
En las pistas |Presencia de basura, impurezas | Reemplazo del rodamiento considerado una mejor protección para evitar la entrada de impurezas. |
Circunferencia sobre las pistas | Oxidación y ralladuras | Reemplazodel rodamiento considerado una mejor protección para evitar la entrada de impurezas. |
Areas descascarillado fuera del centro | 1- Desalineamiento de la flecha o de los alojamientos del rodamiento2. Instalación inadecuada
3. Desgaste | Corregir el desalineamiento, instalar el rodamiento de reemplazo correctamente. |
Descascarillado fuera del centro | Excesiva carga axial | Corregir eldesalineamiento o la instalación inadecuada. |
Descascarillado diagonal de las pistas | 1. Flexión de la flecha
2. Desalineamiento de los anillos interior y exterior | Seleccionar un rodamiento másadecuado a la aplicación. |
Areas descascarilladas en los intervalos de los elementos rodantes | 1. Vibración sin rotación
2. Oxidación | Suprimir la vibración; mejorar protección de los rodamientos. |Atascamiento o frenado |
Cambio de color o reblandecimiento de los elementos rodantes o de las pistas | 1. Sobrecarga.
2. Lubricación inadecuada.
3. Lubricante incorrecto. | Precarga correcta.Chequeo del método de lubricación y selección del lubricante.
Reconsiderar la aplicación del rodamiento. |
Daño visible | Sobrecarga | Revisar la aplicación del rodamiento. |
Fractura oagrietamiento |
a. Fracturado
b. Agrietado | 1. Descascarillado bajo impacto o durante la instalación.
2. Excesivo juego o radio grande en las esquinas. | 1.- Cuidado en el manejo e instalación.
2.-...