SAE Mecanica fluidos

SAE
La viscosidad es la medida de un fluido que, resiste diferentes tipos de estrés. Mientras más viscoso sea un fluido, más resistente será al estrés y al movimiento.
La palabra SAE hacereferencia a la Sociedad de Igenieros Automotrises, los cuales poseen diferentes istemas para clasificar los lubricantes, tenemos en cuenta que en el sistema ISO el aceite se clasifican según su grado deviscosidad, Los equivalentes en el Sistema SAE son approximates, ya que se basan en la medición de la viscosidad a diferentes temperaturas. La graduación Del aceite también puede cambiar con eltiempo, debido a los cambios en la viscosidad que ocurren con el uso. Este tipo de aceite lubrica los engranes en automóviles y maquinaria industrial.
el SAE opera un sistema de categorización diferentepara aceites de la transmisión que no debe confundirse con la viscosidad del aceite de motor. Números elevados del aceite de la transmisión (EJM . 75W-140) no significan necesariamente que laviscosidad sea mayor que la de un aceite de motor.

Un ejemplo entre ISO y SAE
El ISO VG 22 es equivalente al SAE 5W para lubricación de motores. El ISO VG 86 es equivalente al SAE 20W para motores. ElISO VG 100 es equivalente al SAE 30W para motores.
(Debemos de tener en cuenta que la equivalencia nos da a entender que es el mismo aceite con su mismo nivel de viscocidad , pero con diferentesnombres)
en el sistema sae con aceites Unigrados ( Monogrado) y multigrados
Unigrados:
son aquellos aceites que siempre tendran su viscosidad fija con la cual inicia y termina su ciclo efectivo entrabajo
EJM- SAE40 (EL NUMERO ES EL INDICE DE VISCOCIDAD)
Multigrados :
Son todos aquellos que tienen variacion de viscosidad adaptandose a la temperatura. debemos de tener en cuenta que losaceites multigrados brindan mejores beneficios,
-facilidad del arranque en frio de un motor.
-Temperatura estable a diferentes temperaturas de operacion
EJM- SAE 20W- 40 , ( TEMPERATURA FRIO=W-...