Safc Ii Apexi

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Super
FLUJO DE AIRE Convertidor
Super Convertidor DE FLUJO DE AIRE
MANUAL DE INSTRUCCIONES
Gracias por comprar el APEXERA
El flujo de aire súper Converter. Por favor, lea
a través de este manual de instrucciones para operar
el producto correctamente y mantenerlo
cerca del producto para que usted pueda referirse
para cuando sea necesario. Si la transferencia de
elproducto a otro cliente, se
Asegúrese de adjuntar este Manual de Instrucciones
y la garantía del producto.
Super AFC Ⅱ
401-A911/401-A913
Modelos de vehículos mencionados en el diagrama de cableado según el modelo
Flujo de aire / ajuste de presión de la señal del sensor
Nombre del producto
Código de producto
Los modelos aplicables coche
Aplicación
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Contenido
Capítulo 1Introducción
Medidas de seguridad __________________________________________________________ 4
Las características de este producto _____________________________________________________ 6
Los nombres y funciones de las piezas ________________________________________________ 8
Lista de piezas
Nombres de las partes
Significados de los símbolos de operación que aparecen en este documento..................................... 8
Capítulo 2 Configuración inicial
El procedimiento ante el uso de este producto __________________________________________ 12
Realizar la configuración inicial. _______________________________________________________ 13
Establecer el tipo de sensor y el número de sensor Tipo de sensor 【】 ....................................... ... 13
Establecer elnúmero de cilindros 【】 coches Seleccione ......................................... ........... 13
Comprobar el voltaje del sensor del acelerador Sensor 【】 chk ......................................... ... 13
Establecer el tipo de sensor del acelerador 【】 coches Seleccione ......................................... ........... 13
Aprendizaje de la apertura del acelerador.............................................. ................................ 13
La corrección de la señal golpeando 【】 KNK Set .......................................... ................ 13
Capítulo 3 Introducción al método de funcionamiento
Esquema de funciones y método de funcionamiento _____________________________________ 16
Funciones y operaciones en modo monitor_____________________________________ 18
Funciones y operaciones en el modo de ajuste __________________________________ 19
Funciones y operaciones en el etc, mode______________________________________ 19
Capítulo 4 Modo Monitor 【】 Menú del monitor
Seleccione el canal 22
Una pantalla gráfica se hace mediante el uso de las RPM del eje. 【Rev. - [Y]】 ___________________________ 27
Capítulo 5 Configuración del modo deajuste del menú 【】
Corrección de factor de ajuste de aire (la apertura del acelerador, de gran tamaño) 【】 Hi-Thrtl ____________________________ 30
Corrección de factor de ajuste de aire (la apertura del acelerador, pequeño) 【】 Lo-Thrtl ___________________________ 30
Ajuste del acelerador apertura 【】 TH-Point ________________________________________________________________ 32
Correcciónde aire del motor RPM configuración 【】 Ne-Point ____________________________________________________ 34
Establecimiento de la desaceleración de aire límite superior 【】 diciembre-Air ____________________________________________________ 36
Señal de tocar la corrección 【】 KNK Set ______________________________________________________________ 38
Archivo de datos de archivo de datos】【___________________________________________________________________________________ 40
Capítulo 6 etcétera (etc.) de modo 【】 etc.Menu
Tipo de sensor y ajuste del sensor Tipo de sensor número 【】 ______________________________________ 44
Número de cilindros y posición del acelerador sensor de tipo de coches 【】 Seleccione _________________________ 50
Comprobación del sensor del sensor 【】 chk...