Saltar de un vagon

¿Cómo hay que Saltar de un Vagón en Marcha?

Si hacemos esta pregunta a cualquier persona, nos contestará, con toda seguridad: "Hacia adelante, en la dirección del movimiento del vagón, de acuerdocon la ley de la inercia". Pero si insistimos en que nos diga más concretamente, qué tiene que ver con esto la ley de la inercia, es fácil adivinar lo que ocurrirá con nuestro interlocutor: empezará ademostrarnos su idea con toda seguridad; pero si no le interrumpimos, no tardará en detenerse perplejo. Resulta, que, a causa de la inercia, hay que saltar ¡hacia atrás!, es decir, contra ladirección que lleva el vagón.
Efectivamente, la ley de la inercia juega en este caso un papel secundario, mientras que el motivo principal es otro. Si nos olvidamos de este motivo principal, llegaremos a laconclusión de que siempre hay que saltar hacia atrás y nunca hacia adelante. Sin embargo, supongamos que tenemos que saltar en marcha, ¿qué ocurrirá entonces?
Cuando saltamos del vagón en marcha,nuestro cuerpo, al separarse de aquél, tiene su misma velocidad (es decir, se mueve por inercia) y tiende a seguir moviéndose hacia adelante. Si saltamos en esta dirección, en vez de anular la velocidadadquirida, la aumentaremos. De aquí se deduce que hay que saltar hacia atrás y no hacia adelante. Porque al saltar hacia atrás, la velocidad que recibimos del salto se resta de la velocidad a quenuestro cuerpo se mueve por inercia y, por consiguiente, la fuerza que tiende a tirar nuestro cuerpo cuando éste toca el suelo, será menor.
No obstante, siempre que hay que saltar de algún vehículo enmarcha, todo el mundo lo hace hacia adelante, es decir, en la dirección que lleva el vehículo. Indiscutiblemente, éste es el mejor procedimiento y, además, está tan bien comprobado, que aconsejamosseriamente a nuestros lectores, que no intenten probar los inconvenientes del salto hacia atrás. ¿Cómo se explica esto?
Esto se explica por la sencilla razón, de que la aclaración anterior no era ni...