Salu ocupacional

Páginas: 19 (4629 palabras) Publicado: 9 de noviembre de 2010
NORMA SOBRE CODIGO DE COLORES Y SEÑALES INDUSTRIALES DE GCB

TABLA DE CONTENIDO

1. OBJETO Y ALCANCE 3
2. GLOSARIO DE TÉRMINOS. 3
3. CODIGO DE COLORES . 3
3.1 IDENTIFICACIÓN DE TUBERIAS 3
3.1.1 Color o colores 3
3.1.2 Letreros 3
3.1.3 Sentido del flujo 3
3.1.4 Sectores de identificación 3
3.1.5 Colores de tubería 3
3.1.6 Visibilidad. 3
3.1.7Situaciones extremas o Inusuales. 3
3.2 IDENTIFICACION DE CILINDROS 3
3.2.1 Color 3
3.2.2 Letrero 3
3.2.3 Colores para cilindros 3
3.3 COLORES PARA SISTEMA DE CONTRAINCENDIO 3
3.4 IDENTIFICACION DE TANQUES. 3
3.4.1 Color 3
3.4.2 Numero de identificación 3
3.4.3 Colores para tanques 3
3.5 IDENTIFICACION DE EQUIPOS Y ACCESORIOS 3
3.5.1 Números deidentificación 3
3.5.2 Colores para equipos y accesorios 3
3.6 IDENTIFICACION DE ESTRUCTURAS ELEVADAS - ALTURA MAYOR DE 30.0 M (~100¨)- 3
3.6.1 Color 3
3.6.2 Numero de identificación ( si fuese el caso) 3
3.6.3 Iluminación (si fuese el caso) 3
3.7 SIMBOLOS Y SEÑALIZACIÓN INDUSTRIAL Y VIAL. 3
3.7.1 Señalización Vial. 3
3.7.2 Señalización Industrial. 3
4. DOCUMENTOSAPLICABLES 3
5. CONDICIONES GENERALES 3
6. BIBLIOGRAFÍA 3

OBJETO Y ALCANCE

Esta norma tiene por objeto establecer un sistema común de apoyo en la identificación de hidrocarburos y/o materiales peligrosos y sus riesgos potenciales al ser liberados al ambiente, mediante la codificación de colores para tuberías, cilindros, sistemas de contra incendio tanques, equipos y accesorios, estructuraselevadas y señalizaciones, en los sitios de operación de la Gerencia Complejo Barrancabermeja
La presente norma será de uso obligatorio , en todas las dependencias de GCB salvo autorización previa y por escrito del Jefe de Departamento de HSEQ.

GLOSARIO DE TÉRMINOS.

• Aislamiento: Es el revestimiento o recubrimiento exterior que se instala en las tuberías, tanques, equipos o accesorios paraevitar transferencias de calor o para proteger al personal contra quemaduras por contacto directo.

• Aproximadamente (~): Es la imprecisión resultante de homologar las unidades del Sistema Inglés o Norteamericano, al Sistema Internacional –SI- y se representa por el símbolo ~

• Balizas: Señal para indicar el recorrido de una ruta aeronáutica o de una pista de aviación.

•Catenaria: Curva que forma una cuerda sostenida entre dos puntos, debido a su propio peso.

• Código de Colores: Es el conjunto de reglas para la identificación de productos, elementos o señales, mediante la simbología polícroma.

• Color: Es la sustancia para dar un tinte determinado, el cual se adopta, en este caso, como símbolo para señalar un elemento.

• Color RAL Básico: Esen general el color usado como el principal criterio de identificación para un producto.

• Color RAL distingo: Es en general el color usado para diferenciar las variantes de uso, fines o propiedades del producto manejado, Ej. Agua de calderas, Agua de enfriamiento etc.
• Franja: Es una parte de la estructura, tubería, tanque, etc, que se pinta de color diferente del que tiene lasuperficie en general; su posición o tamaño depende del tipo de identificación.

• Identificación: Es la serie de parámetros que posibilitan el reconocimiento de un producto o un equipo.

• Iluminación de seguridad: Es el sistema de luminarias intermitentes que señaliza una estructura elevada, para efectos de seguridad aeronáutica. Igualmente, para la identificación nocturna deinstalaciones y equipos para atención de emergencias por accidentes.

• Letra Helvética Médium: Es el tipo de letra adoptado por Ecopetrol para todos sus impresos.

• Letrero: Es la palabra o palabras escrita(s), que especifica(n) un producto o una señalización.

• Número de identificación: Es el conjunto alfanumérico escrito, que registra la denominación de un equipo.

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