Salud ocupacional

MANUAL SOBRE PROCEDIMIENTOS DE SEÑALIZACIÓN

Por: Manuel Viñuales Delgado ( Ing.Téc.Obras Públicas)

- ¿Qué es un manual de procedimientos ? - ¿A quien va dirigido ? - ¿Por qué nos interesa elaborar un Manual? - ¿Qué elementos de señalización debemos conocer? - Principios básicos. - ¿ Con qué normativa actuamos ? - Como se realiza un corte de carril. - Algunas recomendaciones.Procedimientos de Señalización

Aproximaciones básicas
¿Qué es un Manual de Procedimientos de Señalización?

Es una herramienta de información donde se describen acciones i políticas de actuación; donde se recogen una serie de advertencias y consejos con el fin de evitar los peligros ocasionados por la circulación. Des de una óptica muy didáctica, hemos querido plasmar las conductas que tendrían queadquirir los trabajadores de pista enfrentados a trabajos de señalización. Así como, dar a conocer las RESPONSABILIDADES de cada uno. Siempre con el objetivo de mejorar el porcentaje de accidentalidad, de concienciar del riesgo que una mala conducta puede ocasionar, en definitiva, velar por la SEGURIDAD VIARIA.

¿ A quién va dirigido?
A todo el personal que trabaja en Autovías y Autopistas:Conservación d’Infraestructura, obra, etc. Mantenimiento General. Servicios de vialidad. Asistencia en carretera Policía, bomberos, servicios sanitarios

Procedimientos de Señalización

¿Por qué nos interesa elaborar un manual?
Para:

TRANSMITIR COHERENCIA EN LAS FORMAS DE TRABAJAR CUMPLIR CON LA NORMATIVA VIGENTE

Alineamos los objetivos individuales con los colectivos. Estar dentro de lalegislación establecida. Que los vehículos que circulan por la vía, detecten profesionalidad.

Acciones individuales difíciles de valorar.

Posibles irresponsabilidades judiciales no deseadas . No provocar desconfianza y mala imagen a los usuarios. Que los usuarios no cumplan la señalización por no creérsela. No se puede poner en riesgo la integridad física de los trabajadores. Podrían generarseconfusiones de consecuencias fatídicas.

DAR UN BUEN SERVICIO A LOS USUARIOS

SER CREIBLES EN AQUELLO QUE INDIQUEMOS

Que los usuarios de la vía comprendan la señalización indicada.

BUSCAR LA MÁXIMA SEGURIDAD PARA LOS TRABAJADORES EVITAR ACCIDENTES DE TRÁFICO

Resultará un trabajo fiable y seguro.

La circulación será fluida y tranquila.

- Informar al usuario de la presencia delas obras. - Ordenar la circulación en la zona afectada. - Modificar el comportamiento según las circunstancias específicas.

Procedimientos de Señalización

PRINCIPIOS BÁSICOS

Que los usuarios de la vía comprendan y respeten la señalización que se indica en cada momento.

Recorrer constantemente la zona señalizada comprobando todos los elementos que configuran la señalización.

Dotaciónde luces destellantes (TL-2) pop señal y una cascada sincronizada de al menos 5 elements (TL-8) en el principio de la cuña. Utilizar flechas luminosas destellantes para alertar de los frentes de trabajo.

Las señales no se girarán, se colocarán perpendiculares al tráfico, a un metro de altura y con suficiente estabilidad ( Utilizar dispositivos que sujeten el poste de la señal a las barreras deseguridad, resultan muy prácticos).

Procedimientos de Señalización

PRINCIPIOS BÁSICOS

Cargar los furgones de manera que las señales se coloquen en orden inverso al que después se deberán utilizar,con ello facilitaremos el trabajo.

No se deben colocar cuñas de inicio de corte sobre un viaducto o dentro de un túnel. Se deberá de señalizar antes de llegar a estructuras y túneles y engeneral, en ningún punto de visibilidad reducida.

La retirada de la señalización se hará en orden inverso al de su colocación.

No se deben realizar trabajos de señalización en caso de lluvia, nieve, fuertes vientos y en definitiva con condiciones climatológicas adversas o con visibilidad reducida.

Se hará un correcto uso de las señales, con el fin de evitar su deterioro prematuro no se...