Salud y Sociedad

TRANVÍA DE AYACUCHO, MÁS CERCA DE INICIAR PRIMER RECORRIDO 
OFICIAL 
 
 
 
PERIÓDICO EL TIEMPO 
 
 
 
SALUD Y SOCIEDAD 
 
 
 
PROFESOR JUAN CARLOS AGUDELO 
 
 
DANIELA MARTELO GONZALEZ 
ALEJANDRA… 
MARIA CLARA CALLE SIERRA 
JOHAN TRIGOS GARCÍA 
JOHN DENNIS ERAZO ERAZO 
SANTIAGO JIMENEZ GIRALDO 
 
 
 
 
 
UNIVERSIDAD COOPERATIVA DE COLOMBIA 
FACULTAD DE MEDICINA 
MEDELLÍN 
2015 

ACTIVIDAD 
1.Adjuntar la noticia de referencia 
2. ¿Cual es la relación entre la noticia y la salud pública? 
3. Enumere  y  explique  factores  de  la  noticia  que  representan  elementos  positivos  
y/o negativos para la salud pública 
4. ¿Cual  es  el  papel  de  los  diferentes  actores  en  el  suceso  presentado?  (gobierno, 
sector privado, comunidad, profesional, etc) 
5. ¿Cuál  debe  ser  el  papel que  debe  cumplir el personal médico y paramédico en la 
problemática presentada? 
6. de  acuerdo  con  lo  analizado  en  clase  referente  a  los  modelos  de  prevención, 
explique  ¿cómo  podría aplicarse la prevención primaria, secundaria y terciaria  a 
la noticia seleccionada? 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

TRANVÍA  DE  AYACUCHO,  MÁS  CERCA  DE  INICIAR  PRIMER  RECORRIDO 
OFICIAL 
El próximo  15  de  octubre   empezará  la  fase  instructiva  entre  las  estaciones  Miraflores  y  San 
Antonio. 
Por:  ​
JUAN DIEGO ORTÍZ  
 31 de agosto de 2015 

 

 
Foto: Guillermo Ossa/EL TIEMPO 
La obra avanza en la cubierta y en los cerramientos de laterales de las estaciones. 
 
 
 
Los  días  contados  para  verlo  rodar  64  años  después.  El  tranvía  asomará  dentro  de  45 días por las calles de las comunas 9 y 10 de la ciudad. 
La  obra  civil  está en un grado de avance tal que la empresa Metro aseguró  que el jueves 
15  de  octubre  el  tranvía  podrá  operar  entre  la  estación  Miraflores  y  San  Antonio.  En 
este  tramo   se  realizará  la  operación  instructiva  hasta  el  30  de  noviembre,  luego 
funcionará con cobro hasta la estación Alejandro Echavarría. La  operación  será  restringida  entre  las  8:00  a.m.  y  2:00  p.m.  con  los  seis  vehículos 
tranviarios.  En  esta  primera  fase  el ingreso no tendrá valor  y  si bien  solo se  podrá subir 
al sistema con tarjeta Cívica, no se descontará el costo del viaje. 

En  este  periodo el servicio será gratuito para que los usuarios interactúen con el sistema 
y conozcan la operación. 
En  estos 45  días  que  faltan  para  la  inauguración  la   obra   avanza   en   varios  frentes. 
Primero,  se  está  terminando  la  cubierta  y  los  cerramientos  laterales  de  las  estaciones 
para concluir con la instalación de los equipos interiores. 
Otros  aspectos  claves son el montaje  de  la catenaria desde la Iglesia de San José hasta la 
estación  San  Antonio  y  la  instalación  del riel  que  culminará  con  el  trayecto  entre  la 
carrera Junín y San Antonio. 
Tomás  Elejalde,  gerente  de  Planeación   del  Metro,  explicó  que  en  el  comienzo  de  la 
operación el proyecto no estará completo. 
“Lo  normal  en  este  tipo  de  sistema  de  transporte,   cuando  son  obras  lineales  de  una 
longitud  considerable  como  un  metro  o  un  tranvía,  es  que  las  puestas en  servicio  se 
hagan  parciales”,  detalló  el  funcionario,  que  recordó  que  la  inauguración  del  metro 
hace 20 años se hizo con servicio parcial entre Poblado y Niquía. 
Los  dos  cables,  por  ejemplo,  no  entrarán  a  la  par  con  el  tranvía.  Primero  se  debe 
realizar  la  racionalización  de  los  buses  de  servicio  público  y  la  implementación  de  los alimentadores que operarán en la cuenca seis. 
El  cable  de  Alejandro  Echavarría  entrará  a  pruebas  en  diciembre y empezaría servicio 
en  febrero.  El  otro  cable,  el  del  13  de  noviembre,  está  retrasado  por  los  problemas  que 
presentó  el  muro  de  la  estación  Miraflores.  La  programación depende de los peritazgos 
y  una  revisión  legal  que  está  en  curso,  aunque  estaría  listo ...