salud

RIESGOS MAS COMUNES:
* Manipuleo en terminales: Sobrecarga de equipos, cargue y descargue manuales, caídas
* Almacenamiento: Carga expuesta a robo, saqueo, deterioro intemperie, apilamiento.
*Humedad: Entrada de agua, condensación, inundación.
* Transporte : Frenado, aceleración, impacto contra otras cargas, velocidad, turbulencias, etc.
* Contaminación: De materiales o residuos dejadospor otra mercancía dentro del contenedor
* Vibración: Ocasiona desajuste de la carga
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OBJETIVOS DEL EMBALAJE:

* Proteger las características de la carga.* Preservar la calidad de los productos que contiene.
* Debe aplicar durante todo el trayecto para asegurar la llegada en óptimas condiciones.
* Facilitar el traslado de la carga y permitir sutransporte en las mejores condiciones.
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EMBALAJE PARA CARGA MARITIMA:
* Embalaje y Preparación dependen de:
Tipo de manipuleo en los terminales portuariosNaturaleza del producto
Características del producto.

* Carga General:
Fardos, prensados, sacos de gran tamaño, cajones, cajas, tambores, barriles, etc.

*Carga a Granel: Buques tanques paralíquidos, sacos, bolsas o granel para sólidos
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viernes 29 de junio de 2007
TIPOS DE CONTENEDORES





CONTENEDOR TECHO ABIERTO (OPEN TOP)CONTENEDOR DE 20 PIES (TWENTY FEET EQUIVALENT UNIT -TEU)






CONTENEDOR DE 40 PIES (FORTY FEET EQUIVALENT UNIT - FEU)




CONTENEDOR FLAT RACK






CONTENEDOR PLATAFORMA(PLATFORM)





CONTENEDOR REFRIGERADO (REEFER)






CONTENEDOR TANQUE (TANK)








CONTENEDOR VENTILADO (VENTILATED)






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jueves28 de junio de 2007
NATURALEZA DE LA CARGA
Carga perecedera: Los productos que sufren una degradación en sus características , físicas , químicas y requieren ciertos medios de preservación, como...